汽车新国标，明年7月起强制执行_科技资讯_新闻资讯

汽车新国标，明年7月起强制执行

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2026-09-04 02:12:30

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市场监管总局（国家标准委）

近日批准发布

《汽车、挂车及汽车列车

外廓尺寸、轴荷及质量限值》

强制性国家标准

将自2027年7月1日起实施

该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的

外廓尺寸、轴荷及质量的限值

本次修订重点体现在以下方面

智能网联技术适配方面

新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。

新能源商用车轴荷分布合理性方面

将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。

节能车型创新方面

新增流线型半挂牵引车、流线型铰接列车术语定义，明确流线型铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。

集装箱运输便利性方面

将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。

为确保标准有效实施，同时考虑车企技术改造、成本投入、新老产品切换等准备周期，该标准制定了分步实施方案。对于新申请型式批准的车型，自2027年7月1日起开始执行；对于已获得型式批准的车型，自2028年1月1日起开始执行。该标准的发布实施将进一步规范行业发展秩序、切实保障消费者合法权益，促进有利于运输效率和交通安全提升的新技术在车辆上推广应用，为人民生命财产安全提供有力保障。

编辑▌平儿

审核▌郝夏君

来源▌山西法治报

国标车辆汽车车型列车尺寸方面外廓便利性新能源轴荷集装箱限值

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