原创 国产全新一代现代伊兰特谍照曝光,延续海外版设计
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2026-09-05 05:20:59
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近日,我们从相关渠道获取到了一组国产全新一代现代伊兰特的实车谍照。需要注意的是,该车的海外版车型已于今年6月正式发布,结合本次的谍照来看,新车基本上会延续海外版的设计,所以我们结合海外版车型一起来看。

虽然新车有着非常厚实的伪装,但从裸露的细节不难发现,新车的造型应该和海外版高度一致,尤其是分体式大灯的设计,辨识度尤为高。而通过海外版不难看出,新车整体的线条非常硬朗,颇有点机甲风的感觉,但不清楚国内消费者是否能接受。

侧面直接看海外版,新车侧面有着非常明显的凸起,力量感尤为凸显。门把手为半隐藏式设计,这也契合了时下的趋势。另外一大看点就在于后部,新车车顶线条非常平直,但后部则有点溜背的感觉,这样的好处在于不仅保留了后排乘客的头部空间,同时设计感也有兼顾。海外版尺寸为4765/1855/1425mm,轴距达2750mm,暂不清楚国产版的尺寸是否会加长。

尾部能发现的信息不多,但后包围反光条基本与海外车型一致,而且尾厢上方预计也会保留鸭尾设计,猜测尾部也和海外版大差不差。继续看海外版,尾部的线条同样犀利,尾灯也很纤细,看上去十分精神的。后包围的样式也很运动,也能看出运动是新车的标签之一。

内饰也有着非常厚实的伪装,不过门板和中央扶手区域的造型与海外版车型基本保持一致,所以内饰应该也会延续海外版设计。可以看到,海外版配备了14.6英寸悬浮式中控屏+远端液晶仪表,后者的设计倒十分少见。除此之外,中控台层次感非常丰富,加之镀铬材质的使用,整体精致感倒也不错。

动力方面,新车提供有2.0L纯燃油、1.6L油电混动两种选择,前者最大功率149马力,后者的系统综合功率157马力,并配备动能回收系统。悬架方面,新车依旧为后扭力梁非独立悬架。当然,关于新车的更多信息,我们也会持续为大家关注。

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