比亚迪海洋网大型科技旗舰SUV海狮08正式上市,官方指导价22.99万元至27.99万元。新车提供DM-i插混与EV纯电两种动力、五座与六座两种布局,并覆盖两驱与四驱选择。作为海洋网向高端市场进阶的战略车型,海狮08以全系标配的智能驾驶辅助、智能底盘与闪充技术为核心,将旗舰级体验带入更多家庭用户的主流购车区间。
八款车型同步上市,让动力与座椅布局自由组合
海狮08此次共推出八款车型。DM-i版覆盖350km与400km纯电续航版本,EV版覆盖800km与900km纯电续航版本;五座、六座以及两驱、四驱配置组合进一步覆盖通勤、跨城出行和大家庭多人乘坐等不同场景。
全系旗舰科技标配,把“大车难开”变得更从容
驾控层面,海狮08采用前双叉臂、后五连杆底盘,全系标配云辇-A闭式双腔空气悬架、路面预瞄与后轮转向。空气悬架支持两级刚度调节,车身可升高或降低50mm,在通过性、上下车便利和高速稳定之间主动适配;后轮转向最大转向角达±7°,配合41.6°前轮转向角,将车长超过5.1米的旗舰SUV转弯半径控制在4.95米。自动泊车、遥控泊车等功能,也进一步降低狭窄车位中的操作压力。
智能驾驶辅助方面,海狮08全系标配天神之眼B-辅助驾驶激光版,并搭载天神之眼5.0,支持城市领航辅助、高快领航辅助、泊车辅助及AEB自动紧急制动等功能。比亚迪同时公布智能泊车与城市领航相关安全兜底权益,具体适用范围及规则以官方公布为准。
大电池与闪充协同,兼顾日常纯电与长途出行
海狮08全系基于原生闪充平台打造。据比亚迪介绍,在相应条件下可实现“5分钟充好、9分钟充饱”,即使在-30℃环境中,充电时间仅增加约3分钟。EV版CLTC续航最高900km;DM-i版CLTC纯电续航最高400km,满油满电综合续航可达1650km,NEDC工况亏电油耗低至4.6L/100km。大容量电池满足高频纯电通勤,插混系统则为远途出行提供更灵活的补能选择。
补能网络也在同步完善。截至8月28日,比亚迪已在全国建成1万座闪充站。车辆、技术与网络三端协同,让用户在续航里程、补能速度和补能可得性之间获得更完整的体验。
五座与六座双布局,把旗舰尺寸转化为家庭价值
海狮08长宽高分别为5115mm、1999mm、1800mm,轴距3030mm。海洋美学2.0以舒展型面弱化大型车的厚重感,寒冰之眼日行灯、近9000个立体折射灯面与高定车身配色强化旗舰辨识度;车内则以17.3英寸超窄边中控屏、嵌入式仪表、光韵贝母饰板和大面积软包材质营造科技与质感并重的座舱。
五座版强调宽适乘坐与大件装载,五座EV版提供943L后备箱及201L电动前备箱;六座版采用2+2+2布局,得房率达89.2%,提供超过140种座椅组合方式,第三排放倒后后备箱容积最高可达1173L。全车至高53处储物空间、21.4英寸后排吸顶屏、25扬声器帝瓦雷音响与三温区空调等配置,则进一步覆盖亲子出行、多人远途和休闲露营等使用场景。
从车身、电池到辅助驾驶,构建多层安全体系
海狮08全系标配11个安全气囊,乘员舱至高采用九纵十三横热成型笼式车身,并搭载爆胎稳定控制iTBC。该系统可协同后轮转向、悬架、驱动与制动执行器,在突发爆胎等场景下帮助车辆保持稳定。电池方面,新车全系搭载第二代刀片电池,并通过针对闪充循环、底部撞击与热扩散等场景的严苛验证。
从动力形式、座椅布局到智能底盘、补能与安全,海狮08试图用一套覆盖全场景的旗舰解决方案,回应家庭用户对“大空间、好驾控、长续航与高安全”的共同期待。随着新车正式上市,比亚迪海洋网的产品矩阵进一步向大型高端SUV市场延伸,也为新能源家庭旗舰提供了新的价值参照。