这一代X90换代只提供燃油版本,没有同步推出插混车型,在同价位车型纷纷转向新能源的背景下,属于比较少见的逆势更新。
外观上,全新捷途X90换装大尺寸多辐竖置进气格栅,大灯组造型更锐利,前包围两侧加入镀铬导流槽。
侧面采用半隐藏式门把手,配备19英寸花瓣式轮毂,车尾使用贯穿式尾灯和双边两出排气,整体轮廓仍然是稳重的家用SUV取向。
尺寸上,新车长宽高为4830/1930/1705mm,轴距2820mm,处于同级别中等偏上水平。空间是这台车的重点。车内提供5座和7座两种座椅布局,7座版本采用2+3+2排布,第二排座椅支持前后和靠背调节;
全车支持32种座椅模式组合,并带有旅行、露营、影院、午休四种一键大床模式。7座状态下后备箱容积为658L,第二排和第三排放倒后平整度较高,最大可扩展至1708L。
内饰上,全新捷途X90中控台比现款简洁,配备15.6英寸向日葵中控屏,屏幕支持左右10度偏转,车机搭载高通骁龙8155芯片,配合全液晶仪表和电子怀挡,车内还配备12扬声器的伯牙之音音响。
智驾上,全新捷途X90将搭载猎鹰500辅助驾驶系统,除540度全景影像、全速自适应巡航和车道保持等基础功能外,支持高速NOA、300余种场景记忆泊车以及100米循迹倒车,具体哪些功能全系标配,还要等上市配置表确认。
动力上,全新捷途X90提供1.5T和2.0T两款鲲鹏发动机,1.5T最大功率135kW、184马力,偏向经济代步;2.0T最大功率187kW、254马力,照顾满载和高速场景;传动方面预计提供7挡湿式双离合与8AT两种变速箱,具体匹配关系以上市公布信息为准。
在15万到20万元区间,插混和纯电车型的选择已经很多,全新X90只推燃油版,被一些网友调侃“燃油车还有市场吗”。不过从配置看,新车把成本更多放在座舱芯片、屏幕和辅助驾驶上,智能化体验对比同价位电车并不逊色。
业内普遍认为,捷途品牌溢价有限,X90需要靠高性价比和空间、座椅这类差异化配置突围,最终定价和配置梯度要等9月9日上市当晚揭晓。