原创全新美规本田奥德赛，空间更大，动力更强，舒适度极佳_科技资讯_新闻资讯

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2026-09-06 14:47:34

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全新美规奥德赛：把“家用MPV”的尺度重新拉大了一档

美规第五代奥德赛走过2025年中改、2026款延续打磨，落到实车里最稳的那句话还是——它没去追插混、没上四驱，把“大空间 + V6底气 + 三排都舒服”这条老路走得更熟。

车格本身就是答案

美规这一代本体尺寸约 5124 × 1994 × 1778mm、轴距 3000mm，比国产混动版长出一截。

所谓“空间更大”，不是参数表里多几升，是第三排真能坐三个成年人、满员还剩后备箱这种美式尺度。

3.5L V6 是它不肯丢的底气

美规独一份的动力没动过：

对比国产 2.0L 混动的平顺省油，美规走的是另一头——满载七人+行李跑州际，120km/h 再加速还有余量。它“动力更强”的强，是线性自吸 + 十速齿比堆出来的从容，不是零百数字游戏。

舒适度这次是系统性补强

2025中改把座舱一次补齐：

NVH 是这一代被反复调过的点——高速风噪压住，第二排说话不用提高嗓门。

它卡的位置，反而越活越清楚

同价位里 Sienna 全系混动、Pacifica 给插混、Carnival 换脸追潮——奥德赛美规偏不挪：

不给你AWD，不给你混动，但给 V6的声儿、八座的从容、滑门一拉全家就位 。

所以“舒适度极佳”在这台车上不是沙发软，是长途三天、第三排不骂人、司机不累、后备箱还能塞婴儿车+帐篷这种全链路的稳。

写在最后

它没叫“全新换代”，2026款也只是价格微调延续——但把美规奥德赛放进国内看，反差是真的：国产奥德赛越做越紧凑省油，美规这台把大、猛、稳三件事同时按住。

对要拖挂、要长途、要八口之家的买家来说，这台白车身停在那儿，不用开口，已经把“家用MPV该有的样子”讲完了。

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