原创 预售29.98万起!奕境X9下旬上市,东风华为联手打造六座增程旗舰
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2026-09-07 14:03:32
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现在很多大六座SUV,要么智能配置缩水,要么底盘硬件舍不得下本钱。这台奕境X9作为东风和华为乾崑联合打造的旗舰,直接把全套智驾、空气悬架、后轮转向一股脑堆上,预售29.98万起,已经在全国77座城市198家门店铺开展车,热度直接拉满。

外观遵循经纬流光设计体系,最抓人眼球的就是1.83米一体式星河流光智能灯组,整条灯带没有明显断点,搭配华为XPIXEL百万像素智慧投影大灯,不光照明够用,还能玩路面投影、自定义灯语,夜间辨识度直接拉满。车尾贯穿尾灯用上1172颗小规格ISD灯珠,点亮之后星河氛围感很足。车身一共给到6种配色,沉稳和张扬的风格都能选。车身尺寸5301/2015/1820mm,轴距3120mm,标准大型六座SUV身材。客观来讲整车气场足够强,但车长超过5.3米,宽度突破2米,老旧小区、狭小地下车库挪车,对驾驶员是不小的考验,车身尺寸大,日常停车需要多留余量。

内饰采用环抱式座舱布局,配备双17.2英寸3.4K蝶羽双联屏,搭载鸿蒙HarmonySpace 6座舱,内置MoLA 2.0架构的小艺智能体,还有AI陪伴机器人HAMOMO哈蒙蒙,既能留在车内交互,还可以拿下车舱陪伴孩子。座椅采用2+2+2六座布局,二排配备双零重力座椅,第三排最大可以133度躺倒,六座满员后备箱484L,四人出行可以拓展到1368L,储物的拓展能力很可观。

这里只梳理官方公开硬件参数,不去评价内饰实际触感。短板也要直白说,像哈蒙蒙机器人、完整的灯语交互,很多高阶功能大概率集中在高配版本,入门车型会有所取舍,想要满配就要接受更高的购车预算。

智能驾驶是这台车的核心卖点,标配896线双光路图像级激光雷达,高配给到四激光雷达的乾崑智驾ADS 5 Max全栈方案,全场景领航、漫游模式都可以实现。放在30万价位的六座SUV当中,这套硬件规格处在上游水平,面对大车不好开、不好泊车的痛点,高阶智驾可以实实在在减轻驾驶负担。但还是要提醒大家,智驾只是辅助工具,遇到暴雨大雾、强光逆光的恶劣路况,驾驶员必须及时接管车辆,不能把安全完全交给系统。

动力上采用增程架构,1.5T增程器最大功率95kW,四驱版本前后双电机综合功率420kW,零百加速5.1秒。全系800V高压平台,搭载74.29kWh电池,CLTC纯电续航465km,综合续航1500km以上。底盘给到前双叉臂后五连杆,双腔空气悬架搭配EDC减振,还有后轮转向,用来改善大车的笨重感。短板同样客观,465km是CLTC实验室纯电续航,冬天低温、高速行驶续航会出现正常衰减,想要跑满800V平台的快充能力,必须匹配大功率充电桩,普通公共桩发挥不出全部实力。

放到29.98‑37.98万的大六座增程SUV赛道,奕境X9手里的筹码很足,东风造车底子叠加华为全套智能化方案,灯光、座舱、智驾、底盘全部拉满,瞄准大家庭长途出行、露营这类场景,市场机会不小。但它也不是十全十美,车身尺寸大停车不方便,全套高阶配置集中高配,续航受环境影响,都是现实存在的问题。

不少车友会纠结,家用选一台大六座旗舰SUV,奕境X9值不值得等上市?我的看法很直白,经常全家多人出行,看重完整智驾和底盘素质,可以重点蹲守;日常大多两三个人短途代步,就要掂量一下庞大车身带来的用车压力。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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