原创 smart精灵2号伪装车街头亮相，2.76米车长+400km续航，双座鼻祖回来了
最近，smart精灵2号的伪装车在北京、深圳、上海街头亮相了，这台车预计10月12日巴黎车展全球首发，11月中旬国内上市。作为smart fortwo的纯电继任者，这台双门双座小车能交出什么样的答卷，接下来，就跟随汽车有文化一块儿来看看。
工信部申报信息显示，精灵2号提供两种车身长度，2751mm和2764mm，宽度1669mm，高度1555mm，轴距1875mm。前悬只有475mm，后悬401mm，比市面上多数A00级车型550mm以上的前后悬短了一大截。
简单说就是四个轮子尽量往四个角推，车小但内部空间不小。整备质量1130kg，最高车速140km/h。不到2.8米的车长配上仅6.95米的转弯直径，在窄巷掉头、侧方停车这些场景里确实不用来回倒腾。
电池方面，精灵2号搭载宁德时代提供的35.7kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航接近400km。快充10%到80%大概20分钟，喝杯咖啡的功夫就能继续跑。后置后驱，电机功率60kW。35.7度电配1.13吨车身，400公里续航对一台城市代步小车来说确实够用了。
如果你想买这台车，有个现实问题要想清楚：它的后排和后备箱空间基本上可以忽略不计。如果你的用车场景主要是上下班通勤、周末在市区里转悠，想要一台好看、好停、有个性的代步车，精灵2号可能是目前这个级别里少数能提供这种体验的选择。但如果对空间有硬性需求，比如日常需要接送孩子或经常载人，那这台双座车可能不太合适。
有文说：
smart精灵2号的回归，是想把“小车”和“精品”重新绑定在一起。400km续航、20分钟快充、6.95米转弯直径，这些配置放在一台2.76米的小车上，确实能打。但它面临的挑战也很现实，10-15万的价格能买到空间大得多的四座车。这台车值不值得买，取决于你需要的是一台“工具”还是一台“玩具”。话说回来，10万出头买一台双座纯电小车，你会考虑吗？评论区聊聊。