排面拉满！小米澎程即将上市，车圈集体送祝福，阿维塔唯一华系
9月7日晚，小米秋季旗舰新品发布会将正式举行。发布会前一天，多家汽车品牌已经在微博发文，提前为小米澎程系列上市送上祝福。
从目前公开的信息看，这次参与送祝福的品牌数量不少。比亚迪、理想汽车、长安汽车、阿维塔、别克、凯迪拉克、北汽集团、东风日产、广汽丰田、深蓝汽车、上汽MG、五菱银标、大通汽车等品牌均发布了相关内容。
值得一提的是，此次公开送上祝福的车企中，阿维塔是唯一的一家华系品牌。
小事哥了解到，阿维塔与华为的合作关系也比较紧密，是华为乾崑智驾合作品牌之一。此前小米举办新车发布会时，阿维塔董事长也曾现身相关活动。
小米汽车、小米公司以及小米澎程官方账号随后在评论区统一回复：“感谢。”
这已经不是小米第一次在新车上市前出现车企集中送祝福的情况。2024年小米SU7上市时，长城汽车魏建军、蔚来李斌、小鹏汽车何小鹏、理想汽车李想等车企负责人曾现身发布会现场。此后新一代SU7发布，也有奔驰、丰田、蔚来等品牌公开发文。
这次发布会将带来三款车型，分别是澎程N70 Pro、N70 Max和N90 Max。其中，前两款采用大五座布局，N90 Max提供大七座版本。
底盘部分，三款车型全系采用前双叉臂、后多连杆独立悬架。同时，新车还配备高速爆胎稳定控制系统。
动力方面，澎程系列全系搭载小米昆仑1.5T增程器。小米此前公布的信息显示，这套增程系统针对增程车型常见的亏电油耗以及增程器介入噪音等问题进行了优化。
智能驾驶方面，三款车型全系配备激光雷达，同时搭载NVIDIA Thor辅助驾驶芯片。
安全配置方面，新车采用2200MPa小米超强钢，并加入内嵌式防滚架和一体式热成型门环。官方预热信息显示，澎程系列提供全席位安全保护。
澎程也是小米推出的首款增程车型。此前公布的信息显示，N90 Max的CLTC纯电续航达到464公里，高速实测纯电续航为323.6公里，续航达成率约70%。
在极限测试状态下，N90 Max纯电行驶里程达到348.77公里，续航达成率超过75%。
作为一款增程车型，澎程在电池电量较低时仍可以由增程器继续提供动力。小米方面此前也提到，车辆可以将电量使用到较低水平，再由增程系统介入，减少用户在长途行驶中的续航顾虑。
对于为什么现在做增程车，雷军此前也在微博进行了说明。他表示，早在2022年，就有人建议小米开发增程车型。当时小米团队决定先做好纯电产品，再进入增程领域。
到了2023年3月，小米汽车正式立项增程项目。按照雷军的说法，这个项目随后经历了三年半左右的研发。
雷军此前还表示，增程和纯电并不存在绝对的技术路线优劣，最终还是要看具体产品体验。
针对澎程的增程技术，雷军提到，新车主要解决过去增程车型的一些使用痛点，包括亏电状态下油耗较高，以及增程器介入时噪音比较明显等问题。
理想汽车随后转发了雷军相关微博，并表示期待共同把技术和体验持续做好。
除了澎程系列外，9月7日晚的发布会还将发布小米18 Fold和小米Pad 9 Pro Max，两款新品均将首发搭载小米玄戒O3芯片。
其中，小米18 Fold是此次发布会的另一款重点新品。作为折叠屏旗舰，它将与澎程系列同场亮相。小米Pad 9 Pro Max也会在发布会上正式发布。
小米澎程最终会卖多少钱，也将在明晚揭晓。
你觉得三款车型中，哪一款最值得等？
你觉得小米澎程系列上市后，会对国内增程SUV市场格局带来哪些变化？