带外挂备胎的路虎卫士Sport,再次现身 | 酷乐汽车
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2026-09-08 03:46:03
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路虎小号卫士再度出现在镜头之下,你或许会疑惑这车究竟有哪些变化。

伪装涂层依旧遮盖着车身,整体轮廓看着似曾相识,但有一处极具卫士家族特征的细节,就是尾门上外挂了备胎。

这看似只是一处小细节,但尾门外挂备胎,是现款卫士以及经典老款卫士的标志性视觉符号。给这台紧凑型SUV配备外挂备胎,能够让它和市面上数不胜数的同级别豪华跨界车划清界限。

绝大多数同级别车型,为了减轻重量、顺带降低每公里二氧化碳排放,都已经舍弃备胎,改用补胎液。

这款新车被外界非官方称作卫士Sport,它的正式命名尚未公布,该车的设计取向,和捷豹路虎即将推出的电动揽胜GT截然相反。

两车共享EMA架构与底盘传动部件,但揽胜GT采用姿态极低的溜背造型;而这台SUV选择了垂直高度更高的车顶、方正车尾与敦实的车身比例,以此最大化实用性,同时营造卫士的硬派气质。

EMA平台最初是围绕电动化打造,配备800伏高压电气系统,支持快充。此前的原型车也印证了这一点:封闭格栅、无外露排气,这台谍照车同样延续这套设计思路。

但时代已经改变,捷豹路虎的产品规划也随之调整。

品牌公开承认,市场向电动车转型的速度并未达到预期,尤其在至关重要的美国市场,而混动车型的受欢迎程度远超想象,因此品牌对EMA平台完成升级,该架构现在可以兼容混动动力总成。

无论最终采用何种动力,这台小号卫士预计2027年前后登场,届时它将迎来实力不俗的对手。奔驰正在研发缩小版G级,消费者将拥有两款硬派越野经典车型的紧凑型衍生产品可供选择。

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