20.99万起 小米澎程上市:纯电续航505km 探索版升顶“可站人”
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2026-09-08 18:28:21
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2026年9月7日,小米旗下澎程系列正式上市,共推出四款车型,均基于“昆仑技术架构”打造,定位大型智能可变空间SUV。四款车型分别为:N70 Pro(20.99万元)、N70 Max(23.99万元)、N90 Max(26.99万元)以及N90 Max探索版(29.99万元)。产品线覆盖大五座增程、大七座旗舰以及带有电动升降顶舱的“移动空间”版本。

N70系列:中大型五座增程,主打空间灵活与日常通勤

N70 Pro和N70 Max均为中大型五座SUV,车长4960mm、宽1998mm、轴距2950mm。外观采用短前悬、长后悬比例,D柱前倾,车顶微溜背。全系提供六种外观颜色(蝴蝶谷蓝、远山青、珍珠白、火山灰、曜石黑、冷卡其)和三种内饰配色。

车内亮点为纯平地板设计(地台角度2.95°)和最长1.56米超长滑轨,二排座椅可前后移动600mm。标准状态下二排腿部空间1010mm,头部空间1021mm;座椅移至最后时,腿部空间可达1410mm。后备厢标准容积1203L,放倒二排后扩展至2425L。前排座椅支持旋转选装,中控台配备“滑动中岛”及33处储物空间。内饰表面95%软包覆,并通过OEKO-TEX®认证。

动力方面,N70 Pro搭载52kWh磷酸铁锂龙甲电池,CLTC纯电续航351km,综合续航1351km,前驱,零百加速7.9s;N70 Max搭载76kWh三元锂电池,CLTC纯电续航505km,综合续航1461km,双电机四驱,零百加速5.5s。亏电油耗分别为5.7L/100km(Pro)和6.1L/100km(Max)。N70 Max标配空簧和连续阻尼可变减振器,最小转弯半径5.67m,制动距离38.25m(100-0km/h)。

智能配置上,全系标配英伟达Thor-U芯片(700TOPS)、激光雷达和4D毫米波雷达,支持小米HAD辅助驾驶,包含AEB和AES(连续两次避让)等功能。座舱搭载第三代骁龙8平台,配备8.88英寸仪表和16.1英寸中控屏,可选21.4英寸后排娱乐屏。车机支持苹果生态接入,并标配热泵空调和9安全气囊。车身高强度钢与铝合金占比91.3%,其中14处采用2200MPa超强钢,并配有内嵌式防滚架。

N90 Max:大七座旗舰,商务与家庭兼顾

N90 Max车长5285mm、宽1998mm、轴距3080mm,采用2+2+3布局。提供七种外观色,其中“酒红”为专属色。二排腿部空间950mm,三排890mm,中间过道宽180mm。标准状态下可容纳7个20英寸行李箱,极致储物可装载两辆700C公路车。

动力与N70 Max一致,双电机四驱,零百5.9s,76kWh电池,CLTC纯电续航464km,综合续航1705km,WLTC亏电油耗6.26L/100km。底盘标配空簧和连续阻尼可变减振器。智能座舱支持六屏互联(含16.1英寸中控屏、20英寸HUD、后排屏等),并增加后向固态激光雷达,泊车辅助能力增强。安全方面,2200MPa超强钢增至16处,安全气囊升级至12个,涉水深度750mm,并支持160km/h爆胎稳定控制。

N90 Max探索版:升降顶舱+二排快成大床,定位“移动个人空间”

探索版在N90 Max基础上增加原生电动升降顶舱,升顶后车内高度最大达2294mm,二层活动空间2110mm×985mm,床板有效长度1946mm,承重200kg。顶舱三面五扇纱网,前窗可全开,二层配备空调出风口和充电口。

车内二排座椅取消传统三座布局,改为四六分设计,左右可单独放平,30秒内形成1.87m×1.24m平整床面,标配通风加热。车内铺设1.7㎡木纹铝合金地板,耐磨抗污,并内置三挡可调地暖(最高38℃)。此外提供30英寸投影系统(可降幕布作为屏风)、悬浮式床头柜(带220V/15V电源)、20L嵌入式壁橱、11.5英寸化妆镜等配置。

动力与续航方面,探索版与N90 Max相同(双电机四驱,76kWh电池,纯电462km,综合1688km),零百5.9s,亏电油耗未单独公布,预计与N90 Max接近。

市场定位与竞争观察

小米澎程系列以“空间”为核心差异化,覆盖从日常家用(N70)到商务旗舰(N90 Max),再到房车功能延伸(探索版)的多层次需求。增程方案提供较长纯电续航(N70 Max达505km),在同级中处于前列,有助于降低日常使用成本。N90 Max综合续航超过1700km,对长途出行有一定吸引力。

探索版的升降顶舱和快成大床功能,在国内量产SUV中较为罕见,其目标用户可能包括露营爱好者、移动办公人群及内容创作者。

安全配置方面,全系标配激光雷达和Thor-U芯片,辅助驾驶硬件规格较高,但软件实际表现有待后续实测。车身用料(大量2200MPa钢、防滚架)和电池防护(18层结构、16层热防护)具备一定优势。

总体而言,小米澎程系列通过细分车型和空间可变设计,试图在大型SUV市场建立差异化定位。其增程续航、底盘配置和智能硬件水平符合当前主流旗舰标准,对于潜在买家,建议根据自身出行场景(如日常通勤距离、载客人数、户外使用频率)选择对应版本。

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