来源:新浪财经-锐眼工作室
工信部于2026年9月公示第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单,长春市布拉德除雪机械有限公司申报的布拉德牌BLD5256TCXZZ6型除雪车位列其中,作为国内除雪装备领域的重点新品,该车的公示也为今年冬季北方地区冰雪应急保障装备市场增添了新的选择。
整车尺寸与基础参数适配干线作业需求
本次申报的布拉德牌除雪车外形尺寸为长11270mm、宽2550mm、高3600mm,总质量达25000kg,整备质量根据配置不同分为22200kg与21200kg两档,对应额定载质量分别为2670kg与3670kg,可满足不同融雪剂、作业工具搭载需求。车辆接近角/离去角为11°/10°,前悬/后悬为1630mm/3390mm,最高车速支持80km/h、89km/h两种标定,驾驶室准乘人数为2人,适配长途公路除雪作业的人员配置需求。
安全配置方面,该车标配ABS防抱死制动系统,控制器可选威伯科(上海)管理有限公司生产的4460046300型号或广州瑞立科密汽车电子股份有限公司生产的CM4XL-4S/4M型号;侧防护采用铝合金材质通过螺栓连接,后防护采用Q235B材质螺栓连接,后下部防护断面尺寸为150×60mm,离地高度445mm,反光标识可选3M中国有限公司、道明光学股份有限公司等头部企业产品,满足商用车安全运营标准。
多功能作业配置覆盖全场景除冰除雪需求
该车核心作业功能实现了模块化配置,标准装备包含BLD-12S-A型融雪撒布机、BLD-2500ZC型中置蓄能器避障除冰铲(支持左右摆角)、BLD-2500SP型双排滚除冰机、SFPⅢ-8a-A-R0°-a型双出口高速吹雪机,可同步完成破冰、扫雪、融雪剂撒布、路面吹扫等多环节作业。
用户还可根据作业场景灵活选装:前置模块可选BLD3680FS型除雪滚刷、BLD3600B型前置蓄能器避障式双铲刃除雪铲、BLD-2600PX型前置抛雪机;后置模块可选BLD-2800S型可左右摆角除雪滚刷,取消中置除冰铲时整备质量降至21200kg,其余选装配置带来的整备质量变化均控制在3%范围内。车辆前部和后部上方配备专用作业照明灯,仅在作业状态下开启,满足夜间除雪作业需求,同时支持直接供电式ETC车载装置选装,提升高速通行效率。
成熟底盘供应链保障产品可靠性
本次申报车型选用中国重汽集团济南卡车股份有限公司生产的ZZ3257V434GF1型二类底盘,轴距固定为4900+1350mm,匹配12.00R20 16PR规格轮胎,采用非独立式钢板弹簧悬架结构,可适应北方冬季复杂路面工况。车辆支持随底盘选装视镜样式、驾驶室外观、新外观翼子板、驾驶室顶部无天线等配置,满足不同用户的个性化需求。
新品SWOT分析
优势(Strengths)
首先是企业技术积累深厚,长春市布拉德除雪机械有限公司作为国内除雪装备领域的“隐形冠军”,市场占有率达25%,累计拥有36项国家专利,本次申报车型的模块化作业配置均为自主研发,适配国内冬季路面除雪的实际需求,相比进口产品维护成本更低、配件供应更稳定。其次是产品多功能性突出,单台车可覆盖破冰、扫雪、吹雪、融雪撒布全流程作业,相比传统单一功能除雪车作业效率提升40%以上,可降低用户的装备采购成本。再者是底盘供应链成熟,配套中国重汽主流商用车底盘,全国服务网点完善,售后服务响应速度更快。
劣势(Weaknesses)
该车型为传统燃油动力,在当前新能源专用车推广趋势下,面对机场、城市核心区等对低噪音、零排放有要求的场景,竞争力弱于电动除雪车型。其次产品定位偏向干线公路作业,整车长度超过11米,在狭窄的城市支路、社区道路的机动性不足,场景覆盖存在局限。
机会(Opportunities)
行业需求持续增长,2025年国内除雪车市场规模达12.6亿美元,同比增幅19.3%,受极端天气频发影响,各地政府冰雪应急装备采购预算持续提升,东北、华北、西北地区合计贡献全国82%的需求,作为区域龙头企业布拉德的地缘优势明显。此外“以租代购+全生命周期维护”的采购模式占比已提升至28%,公司可依托本地化服务能力拓展租赁运营业务,打开新的收入增长点。出口方面,2025年中国除雪车出口量同比增长24%,产品可依托高性价比优势拓展俄罗斯、中亚等“一带一路”沿线国家市场。
威胁(Threats)
行业竞争日趋激烈,程力等头部专用车企业也在加速布局除雪车赛道,价格竞争可能压缩利润空间。同时技术迭代速度加快,2025年配备北斗导航、毫米波雷达的自动驾驶除雪车已实现批量交付,若企业不能及时跟进智能化技术研发,可能面临产品技术落后的风险。此外新能源除雪车渗透率持续提升,预计2030年占比将超过30%,传统燃油车型的市场份额将逐步被挤压。
总结
本次布拉德牌BLD5256TCXZZ6型除雪车完成工信部公示,是长春市布拉德除雪机械有限公司巩固干线除雪装备市场优势的重要产品,依托成熟的技术积累和供应链体系,该车型有望在2026年冬季采购季获得东北、华北地区高速公路、市政养护部门的订单。面对行业智能化、新能源化的转型趋势,企业仍需加快技术迭代,在保持燃油车型性价比优势的同时,布局电动化、智能驾驶除雪装备产品线,以应对日益激烈的市场竞争和需求变化。