十堰商务活力区将成为十堰新名片 十堰总部经济产业园政策
湖北日报客户端讯（通讯员陈林 王玮 刘爱理）4月26日-28日，2023年（第20次）国家物流园区工作年会暨国家物流枢纽建设联合推进会在河南省郑州市召开，位于十堰经济技术开发区的十堰生产服务型国家物流枢纽项目获正式授牌并加入国家物流枢纽联盟。
年会授牌仪式 王玮摄
本次年会由国家发改委指导，中国物流与采购联合会、郑州市人民政府共同主办，来自全国各省市物流行业部门、行业协会、物流园区、物流企业代表，以及物流专家学者齐聚一堂，共商“双循环”新发展格局下现代物流网络体系建设，共同推进国家物流枢纽高质量发展。
十堰市交通 资料图
物流枢纽是集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽，在全国物流网络中发挥着关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。目前，国家发改委已牵头布局建设了95个国家物流枢纽，枢纽网络覆盖全国30个省（区、市）和新疆生产建设兵团。
十堰市武当山机场 资料图
十堰市高铁十堰东站 资料图
十堰生产服务型国家物流枢纽建设，以“生产-物流-产业-城市”融合发展理念为指导，通过设施先导、整体开发、资源整合、产业互动，以林安物流园铁路专用线为始发工程，布局“高速公路-铁路-航空-水路”多层次网络型物流枢纽，打造现代化物流园区，服务老工业基地转型升级和跨越发展，服务“一主四优多支撑”产业体系建设，服务十堰建设“绿色低碳发展示范区”发展目标，实现“降成本、提效率、促集约”。枢纽建成后，将为十堰深入落实中部地区崛起、长江经济带、“一带一路”等重大战略，持续推动南水北调中线核心水源区高质量发展，全面建设绿色低碳发展示范区，加快融入国内国际双循环新发展格局奠定坚实基础。
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据了解，十堰将按照辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的要求，加快推进国家物流枢纽项目建设，全面推动十堰物流行业及现代服务业提档升级，有力促进汽车等传统优势产业转型发展，积极融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。