现在买入蔚来汽车是否为时已晚？
关键点
这家中国电动汽车制造商正在扩大其业务和扩大市场。
它已向欧洲运送第一辆汽车。
中国电动汽车（EV）制造商蔚来股价比年1月的高位，低逾30％。但投资者可能仍然认为现在买入是为时已晚，因为该股仍比一年前上涨近200％，自2020年初以来仅上涨近1,000％。
尽管该公司在盈利方面取得了进展，但蔚来仍在录得净亏损。凭借市值超过700亿美元，该公司的股价已经在未来取得很大的成功，但其增长计划的最新进展表明，只要你了解此类激进投资所涉及的风险，并以长期心态进入，购买该股票可能还为时未晚。
发展公司及其市场
蔚来电动汽车的销量一直在快速增长。该公司在2020年交付近44,000辆汽车，比2019年的水平增加113％。这种增长一直持续到2021年，即使由于全球半导体短缺而导致一些生产延迟。
在2021年第二季度，蔚来汽车的交付量与2020年同期相比再次翻了一番。但如前所述，这种增长已被纳入公司估值，整体产量仍相对较低。
然而，最近几个月，蔚来有两个重要的新闻。该公司于5月宣布，将首次在中国以外地区销售其汽车，最初在挪威进入欧洲市场。同月，蔚来表示将通过与其国有合作伙伴江淮汽车集团（JAC） 达成新的制造协定来支援这项扩张。
为期三年的协定延长至2024年5月，将使江淮汽车能够继续生产蔚来目前的三款SUV车型，以及计划于2022年初开始生产的即将推出的ET7豪华轿车。它还将包括尚未公布的潜在新车型。
此外，由于对蔚来汽车的需求不断增长，正在建设的新厂房将有助生产规模扩大两倍，达到每年约24万辆汽车的产能。
接下来？
蔚来宣布于7月20日从上海运往挪威的第一批旗舰ES8电动SUV。中国是世界上最大的汽车市场，但欧洲在电动汽车销售方面处于全球领先地位，产能增加和进入另一个大市场的结合代表了蔚来股东应该希望看到的规模增长。
该公司不仅仅在挪威销售汽车，计划建立一个类似于其国内市场的完整Nio生态系统。该公司在一份声明表示，除了从9 月开始向客户交付ES8外，该公司还将向挪威使用者提供服务网路、其独特的电池充电和交换站，以及一个名为Nio House 和Nio Life 的社交社区。
电池更换站通过订阅服务增加了收入，以通过自动电池更换快速「充电」车辆。该公司计划扩大在中国的服务，并将在挪威提供。
关于估值
当然，投资者不应只投资于计划和梦想，但基于市销率，蔚来的估值与特斯拉
图：蔚来与Tesla 2020年至今市值、市销率、预期市销率比较
这并不便宜，但对于那些相信该公司可以与中国及其他地区的电动汽车行业一起继续增长的人来说，蔚来股票对于在投资组合的激进部分中占据一席之地，仍然有意义。
来源:金融界网