ETF复盘资讯｜ 造船“巨无霸”重组落地，中船系大受提振！国防军工ETF收出十字星，全天频现溢价，多头势力或仍强
国防军工板块今日（7月7日）窄幅震荡，细分板块走势分化。卫星互联网、军工电子普跌，中船系逆市爆发。
表征板块整体走势的国防军工ETF（512810）顽强收涨，日线十字星，成交5581万元。场内全天频现溢价，显示多头力量仍强，此前7个交易日合计逾1.5亿元连续进场。
国防军工ETF80只成份股整体跌多涨少。内蒙一机、宗申动力领涨超5.5%，千亿市值中航沈飞涨2.59%，中国船舶涨1.19%。下跌方面，际华集团、七一二跌逾2%居前。
图：国防军工ETF成交额前十成份股（2025年7月7日）
中船系走强或受“中国神船”消息催化。7月4日，上交所正式批准中国船舶换股吸并中国重工的交易方案，标志着这场涉及1151.5亿元资金、超4000亿元资产的“世纪重组”尘埃落定。
机构分析表示，重组完成后，中国船舶作为存续公司将一跃成为全球规模最大、业务最完备的上市造船巨头，有望成为中国进军全球高端装备市场的核心载体。
就国防军工板块整体而言，年内催化不断，热度持续升温。上周，国防军工（申万）单周成交额达4299亿元，创年内新高，历史次高。
展望2025年下半年，国联民生证券认为，国防军工板块在当前世界多极化的趋势下或仍将是占优的配置选项，产业有望迎来三重拐点：“十五五规划”、“内需赶工”、“外贸订单0-1”，从日历效应的角度来看，板块在三季度的表现或占优。
【投国防军工，选“512八一0”】代码含“八一”的国防军工ETF（512810）：兼顾传统主战力量+新域新质力量，覆盖『商业航天+深海科技+军用AI+低空经济+大飞机』等诸多热门题材，同时是融资融券标的+互联互通标的。
为便利更多投资者参与国防军工交易，国防军工ETF（512810）已于6月20日实施份额一拆二，交易门槛（一手价格）下降一半，由拆分前的120元左右，降至当前的60元左右。
数据来源于沪深交易所、公开资料等。
风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。国防军工ETF业绩比较基准为中证军工指数收益率，其2020-2024年分年度净值增长率及其业绩比较基准增长率分别为：77.34%、25.08%、-25.52%、-9.09%、9.42%及67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%、8.20%。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。
来源：金融界