湖北日报客户端讯（通讯员李金友、刘新）6月13日，第三届软件创新发展大会在汉举行，鉴智科技华中区域智能驾驶研发及销售总部等三个项目落户武汉经开区，签约总额约13亿元。前一天，总投资1亿元的考比锐特华中运营中心签约落户武汉经开区，为制造业企业提供全链条数字化升级服务。今年以来，武汉经开区招引了52个重大项目，其中29个项目“非汽车”。

近年来，武汉经开区以汽车产业向电动化、智能化转型为契机，以“汽车+”主线重塑产业，构建“135”现代化产业体系，推动产业从单一向多元、从低附加值向高附加值转型跃升。

去年，武汉经开区第三产业占GDP的比重由2021年的34.8%提升至42%，工业占GDP比重下降到47.9%，高新技术产业增加值占GDP比重提升至46%，比全市平均水平高18个百分点。

“‘两升一降’的背后，是武汉经开区产业结构出现积极变化，正从‘一枝独秀’迈向‘百花齐放’。”6月17日，武汉经开区相关负责人表示。

做强“核心”新能源汽车产量年均增长70%

百年未有之大变局，推动汽车产业向电动化、智能化加速演进。因车而建、因车而兴的武汉经开区迎潮而上，做强“1个核心产业”，即新能源与智能网联汽车产业，实施“百万新能源汽车达产”“汽车零整比提升”“卡脖子技术突破”三大行动。

目前，武汉经开区已建成7大新能源整车厂，形成自主、合资、新势力“三足鼎立”的发展格局，构建起覆盖主流、高端、豪华的产品矩阵，“车谷造”汽车从“只有油车”向“油电并举”升级。去年以来，平均每月都有一款“车谷造”新车上市，新能源车产量年均增长近70%，占整车比重由2021年的7%提升到去年的41%。

武汉经开区汽车产业转型升级，岚图汽车是一颗冉冉升起的“明星”。岚图汽车创立五年，推出四款新车，构建起横跨轿车、SUV、MPV的全品类乘用车产品矩阵，岚图梦想家登顶高端MPV市场榜首。今年4月，岚图汽车累计产量突破20万辆，成为国内首个累计产量突破20万辆的央国企高端新能源品牌。7月12日，岚图汽车将在武汉体育中心举行“岚图之夜”，正式上市搭载华为乾崑ADS4.0和鸿蒙5.0的岚图FREE+。年内，岚图汽车还将发布一款全新车型。

与此同时，武汉经开区把汽车零部件摆在和整车同等重要的位置，汽车产业向“整零协同”转型，引进中创新航、采埃孚等100多家核心零部件企业，汽车零整比从0.45:1提升至0.68:1，形成了半径50公里的“两小时供应链圈”。

武汉经开区汽车产业链向“微笑曲线”两端延伸，管委会原办公大楼变身东风汽车全球创新中心，法雷奥、康明斯等36家汽车外资企业来区设立研发中心，规上企业研发机构覆盖率提升了30个百分点、达到50%，实现“经开研发、全球应用”。

多业融合“汽车+”生态营收超8000亿元

新一轮科技革命，以新能源、新材料、新工艺为脉络，以数字化、网络化、智能化为方向。武汉经开区抢抓机遇，以“汽车+产业”模式，构建高效协同的“车能软芯材”汽车产业生态圈，2024年营业收入超过8000亿元。

围绕“汽车+软硬件”，建设武汉智能汽车软件园，引育亿咖通、芯擎科技、东软、星纪魅族等200多家产业链核心企业，吸引了3万多名软件相关人才，有效解决了汽车产业“缺芯少魂”问题，全区软件信息产业营业收入近350亿元，集成电路产业营业收入超40亿元。

芯擎科技“龍鹰一号”“星辰一号”芯片实现智能座舱、自动驾驶芯片国产替代，“龍鹰一号”累计出货量超100万片，位列国产智能座舱芯片市占率第一。星纪魅族智能座舱操作系统Flyme Auto 5已接入多个品牌的20多款车型，搭载车型总销量达到116万辆。

围绕“汽车+新能源”，建设武汉氢能科技产业园，集聚国电投、雄韬氢雄、理工氢电等20多家国内外知名氢能企业，实现质子交换膜、气体扩散层、膜电极、双极板、电堆等氢燃料电池“五大件”车谷造，国电投华中氢能基地成为全国燃料电池领域最大氢能研发和生产基地，理工氢电实现CCM型膜电极反向出口海外。2024年，武汉经开区氢能产业营业收入超20亿元。

围绕“汽车+新材料”，建设新材料产业园，依托鼎龙控股、金发科技等120余家新材料企业，在电池、集成电路、零部件合金等新材料细分领域填补国内空白，全区新材料产业营业收入近200亿元。鼎龙控股突破光刻胶、抛光垫、柔性显示材料等“卡脖子”技术，金发科技实现车用新材料国产化替代。

围绕“汽车+人工智能”，建设人工智能产业园，引育科大讯飞、中国电子等200余家人工智能企业，其中年营业收入亿元以上企业10余家，全区人工智能核心产业营业收入突破100亿元，占全市比重20%，居武汉人工智能产业“第一方阵”。

百度在武汉经开区设立汽车机器人智行谷和“萝卜快跑”总部，累计投入1067辆智能网联汽车，测试里程超7500万公里，服务订单突破547万，自动驾驶示范运营创造多个全国第一，无人驾驶成为武汉的城市新IP。中国电子云研发基地9月将建成投运，中国电子云武汉智算中心首期100P算力使用率接近饱和，正在评估启动二期算力建设。

多元布局“无中生有”培育发展新质生产力

武汉经开区谋全域、谋长远，在低空经济、生物医药等战略性新兴领域“有中育新”“无中生有”，培育面向未来的新兴产业、前瞻产业。

▲武汉经开区低空经济产业园

发展低空经济，武汉经开区“有中育新”：依托汉南通用航空机场，设立低空经济产业园，集聚旭日蓝天、楚天通航等30余家低空经济产业链重点企业，开展“低空+应急”“低空+文旅”“低空+城市管理”等新技术新场景大规模应用示范，开通武汉—十堰、武汉—荆州低空短途客运航线。2024年，武汉经开区低空经济产业刚刚起步，营业收入已接近10亿元。

CGT（细胞与基因治疗）疗法，是当前生物医药领域最具颠覆性的技术之一，有望推动肿瘤、遗传病、罕见病等从“治疗”迈向“治愈”，2030年全球市场规模预计超千亿美元。

▲经开生物医药创新园效果图

武汉经开区“无中生有”，抢滩“生物医药芯片”新赛道。6月13日，CGT药物中试平台签约入驻经开生物医药创新园。据悉，该平台将全面布局CGT生产线，可满足细胞治疗、基因治疗等不同类型CGT药物开发企业生产需求。

目前，武汉经开区在大健康与生物技术产业领域，已聚集华润医药、海特生物、同济现代医药、远大天天明、推想医疗等130余家医药企业，2024年营业收入近450亿元。

在现代服务业领域，武汉经开区作为国家级“两业融合”试点区域，大力发展以数字化赋能、软件研发设计、检验检测、金融、中试等为代表的生产性服务业。

推动科技创新与产业创新，武汉经开区与高校、科研院所合作搭建中试平台亮点频出，一批高校、科研院所的科研成果跨过“死亡之谷”，“跑步”进入市场、落地生“金”。

▲武汉先进院微胶囊中试线

工信部日前公示首批重点培育中试平台初步名单，武汉先进院承建的先进功能材料制造业中试平台成功入选，成为前沿材料行业方向湖北省首个工信部重点培育中试平台。

武汉先进院中试基地建有电池材料、微胶囊、气凝胶、有机硅等11条中试线，累计为全国多家企业提供60余项研发及中试服务，中试验证效率提升50%、成本降低60%，24项科技成果实现产业化，为合作企业新增产值70亿元。

▲未来技术创新研究院中试基地

武汉经开区与华中科技大学合作，在军山新城共建未来技术创新研究院，做“政府不能做、高校不愿做、企业做不了、但创新必须做”的事——建立“研发在高校、验证在中心、中试在基地、落地在园区”全链条成果转化服务体系。

6月5日，国内首台自主品牌氢内燃机发电机组投入运营，关键部件实现100%国产化，打破欧美技术垄断。其产业化关键一步——中试熟化，在未来技术创新研究院中试基地完成。

在这里，华中科技大学秦应雄教授主导的“激光加工头及集成装备中试项目”，打破了德国技术垄断，解决了国内激光龙头企业的技术痛点，产品已批量生产，客户覆盖近半国内激光上市公司。

迄今，未来技术创新院中试基地已建成14条中试产线，车规级固态电池、米级金属3D打印技术、球形粉金属材料、钛合金构件等一批科研“种子”破土而出，先后孵化出10家科创企业，累计获得各类融资超亿元。

“推动产业多元化，武汉经开区在路上。”武汉经开区负责人表示，武汉经开区将因地制宜发展新质生产力，持续做强工业主引擎，加快新兴产业聚势成群，推进产业结构优化升级，推动“中国车谷”加速迈向“世界车谷”。