湖北日报讯 (记者胡祎、王艳华、周升蕾)襄阳至荆门高铁本月开通在即。9月18日,记者登上试验列车G6768次列车和G6770次列车,分别体验了荆门西站至宜城站,宜城站至襄阳东站的旅途,用时分别为23分钟、14分钟,共计37分钟,比襄阳、荆门两地现有之间最快的K2095(1小时19分)快42分钟,用时压缩一半。
襄荆高铁线路北起襄阳市、经宜城市、南至荆门市,设计时速为350公里,正线全长约116.23公里,桥隧占比84.7%。全线共设3座客运站,其中襄阳东站、荆门西站为既有站,宜城站为新建车站。走进宜城站,浓浓楚风扑面而来。站台的设计提取了高台、飞檐等楚建筑元素,整体十分庄重而大气。
“正式开通后,襄阳东至荆门西约需30分钟。”襄阳东站党总支书记夏宁说,试跑过程中,从襄阳东站带上一碗襄阳牛肉面上车,抵达荆门西站的时候还冒着热气儿。
试乘途中,复兴号列车与其他常见的复兴号无异,窗户两侧的风光皆是平原。车厢内的电子屏幕显示,最高时速达到350公里。尽管沿途下着雨,可是参与试乘体验的记者们热情不减,纷纷拿出手机、相机,拍照记录。
“我是荆门人,襄阳和荆门自古因荆襄古道、汉水文化而结缘。”中国铁路武汉局集团有限公司党委宣传部副部长赵伟东感叹,从古代3小时至3天不等的水路、陆路行程,到如今的30分钟,千年荆襄古道变的是速度的载体,不变的是对“通”的追求。
襄荆高铁通车后,将带来诸多便利:襄阳至荆州的旅行时间将从3小时左右压缩至1小时。同时,随着年内沿江高铁武汉至宜昌段开通,经襄荆高铁,襄阳至宜昌旅行时间也将由目前4小时左右压缩至1小时。
“我们已经准备好了!热切期待大家到时候来乘车。”中国铁路武汉局集团有限公司襄阳客运段工作人员左一琪介绍,开通后部分车厢的洗脸间将配备“旅行随心包”,装有洗面奶、棉签、梳子等物品,方便旅客随取随用。
据了解,襄荆高铁开通后,湖北将形成首条高铁环线。襄荆高铁、荆荆高铁、汉宜铁路汉口至荆州段、汉十高铁汉口至襄阳东站,形成一个闭环高铁环线,串联武汉市、孝感市、随州市、襄阳市、荆门市、荆州市、潜江市、仙桃市等8市。
“首条高铁环线形成,将推动武汉、襄阳与环线上的城市联系更加紧密,交通更加快捷。”中国城市经济学会副会长秦尊文认为,湖北高铁的跨越式发展,为整体提升支点的区域协同力提供了支撑。
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