亿万富翁贾里德・艾萨克曼曾多次被特朗普总统提名为美国国家航空航天局（NASA）局长人选，他撰写的一份62页的航天局改革计划近日被披露，并引发广泛争议。艾萨克曼在2024年特朗普当选后首次获得NASA局长提名，数月后提名被撤回，上周二他再次获得这一提名。这份标有2025年5月日期的文件近期被泄露给多家媒体，艾萨克曼已公开承认文件存在，但在社交媒体帖子中表示“部分内容已过时”，但并未具体说明哪些部分。

尽管如此，该文件仍引发广泛猜测：若艾萨克曼执掌NASA将如何运作。美国有线电视新闻网（CNN）已获取并核实了文件副本。这份艾萨克曼命名为《雅典娜计划》的文件，提出的目标包括：改造部分NASA 中心，使其聚焦核电力推进技术；启动新的火星探测计划；重塑航天局。

NASA局长通常从科学家、工程师、学者和公职人员中选拔产生。作为科技公司首席执行官，艾萨克曼 16 岁创办支付公司Shift4并借此发家，还曾两次通过自费参与 SpaceX 任务进入轨道，这样的背景使他成为NASA最高职位的非传统人选。

权力之争

据知情人士透露，《雅典娜计划》原始文件篇幅超过100页。艾萨克曼将其精简至62页后仅制作了三份纸质副本，分发给运输部长肖恩・达菲及其办公厅主任。根据美国科技媒体Ars Technica近期报道及CNN核实的消息源，此次泄密事件疑似达菲的刻意操作——此举意在引发争议，可能阻碍艾萨克曼的再次提名。

CNN此前援引知情人士消息称，达菲曾私下表示希望长期担任NASA局长一职。达菲的发言人此前否认了这一说法，在《雅典娜计划》泄露后，艾萨克曼表示：“若存在任何摩擦，我怀疑是更多政治操盘手在制造争议。”

就在关于《雅典娜计划》的报道开始流传的第二天，艾萨克曼再次获得NASA局长的提名。一位不愿透露姓名的前NASA官员表示：“我认为（泄露《雅典娜计划》的人）原本以为这会惹恼那些关注载人航天的议员代表团，但我可以告诉你，这招没奏效。”

CNN联系了弗吉尼亚州参议员马克・沃纳，其所在的弗吉尼亚州设有NASA兰利研究中心，他敦促艾萨克曼“与国会沟通，重新考虑任何可能威胁这些世界级设施及依赖它们的社区的计划”。

火星探索与核推进技术

《雅典娜计划》中一项引人注目的提议是启动名为 “奥林匹斯计划” 的新火星探索项目。

知情人士告诉CNN，SpaceX首席执行官埃隆・马斯克今年5月公开讨论，计划明年向火星表面发射一艘无人“星舰”飞船。的这一计划“本质上是SpaceX原本就会推进的免费任务”。其核心思路是，NASA可通过奥林匹斯计划提供支持，而纳税人只需承担最低成本。

文件还多次提及建立广泛项目以推进核电力推进技术——即利用小型核反应堆产生的电力为航天器发动机提供动力。这项技术未来可能为更快、更灵活的深空任务（包括火星旅行）提供稳定、持久的动力。艾萨克曼11月4日在社交媒体上表示，他希望仅在月球探索 “基础” 建成后，再专注于这些领域。

重返月球

2025年初《雅典娜计划》起草时，特朗普已明确表达对火星的重新关注。他在就职演说中提及火星探索，却对NASA正在推进的重返月球计划只字未提。

艾萨克曼在4月的听证会上呼应了特朗普的火星雄心，称他打算在推进NASA月球计划的同时，开展火星探索。然而，这些项目的资金来源问题一直悬而未决。

艾萨克曼在社交媒体声明中表示，近期美国加大对NASA月球任务的支持（包括国会 7 月向该机构载人航天项目注入 100 亿美元资金）“让这一议题更加清晰”。

但艾萨克曼再次角逐 NASA 最高职位之际，该机构名为 “阿耳忒弥斯三号” 的载人登月计划正处于变动之中。

计划于本十年晚些时候发射的 “阿耳忒弥斯三号” 任务，目前依赖SpaceX的“星舰”将NASA宇航员送至月球表面。

但部分政策专家越来越担心，作为有史以来最强大的火箭，“星舰”体积过大、技术新颖且结构复杂，无法满足NASA紧迫的时间表。

达菲近期表示愿意将SpaceX从该项目中剔除，称他将要求SpaceX及其主要竞争对手蓝色起源公司展示如何加快各自月球着陆器的研发进度。这些言论引发了马斯克的尖锐回应——他是艾萨克曼的朋友，称这位 NASA 临时负责人为 “肖恩・笨蛋”。

艾萨克曼尚未公开表示是否支持将 SpaceX 排除在 “阿耳忒弥斯三号” 任务之外。但知情人士称，艾萨克曼已表示，打算与能最快造出符合宇航员安全标准的月球着陆器的公司合作。

科学数据搞外包？

知情人士表示，《雅典娜计划》中一些更具争议的内容值得进一步解释。例如，文件建议未来项目采用“科学即服务”模式。该模式要求研究人员从私营部门购买数据，可能会给该机构带来重大变革。NASA曾尝试过类似的政策理念，尤其是在20世纪90年代的改革中。但当两次火星任务失败后，人们对这种方式的热情逐渐消退。

艾萨克曼在社交媒体声明中也承认，他的“科学即服务”理念“引发了人们的强烈反应”，但他澄清说：“当你可以根据需要从现有供应商处购买数据，并将资金重新分配给更多行星科学任务时，为何还要花费更高成本、耗费更长时间建造定制卫星？”

不满的员工

《雅典娜计划》的其他提议还包括加快NASA的重组进程。作为特朗普政府计划的一部分，该机构已从1.8万名员工中裁撤了约4000人。

艾萨克曼上周在社交媒体声明中表示，他希望摒弃零散的变革，转而实施“一次单一的、基于数据的重组，以减少领导层与工程师、研究人员和技术人员之间的官僚层级”。

然而，大规模变革可能会进一步惹恼员工群体，他们一直受到预算削减的威胁，且员工们称，领导层的政治干扰让他们感到困扰。

艾萨克曼的文件还详细阐述了其他多项改变该机构运作方式的计划，例如全面审查NASA的委员会，暂停所有“阻碍决策制定”的委员会，以及重新构想航天局的风险评估方法。文件中写道：“我们将确保安全是决策的首要考量，但实现 NASA 的使命意味着要接受有些风险值得承担。”

前NASA宇航员加勒特・赖斯曼长期以来一直认为，2003年哥伦比亚号事故后，NASA可能变得过于谨慎。他在接受CNN电话采访时表示，看到艾萨克曼希望重新评估该机构的这一方面，他感到很鼓舞。他补充说，取消安全机构是不明智的，但可以对其进行改革，在风险评估人员和寻求突破边界的工程师之间形成 “健康的张力”。