高速公路再增区间优惠路线保康磷矿运输企业一年少掏百万元通行费_国内资讯_新闻资讯

高速公路再增区间优惠路线保康磷矿运输企业一年少掏百万元通行费

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2025-11-13 09:03:41

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湖北日报讯（记者周升蕾、通讯员乐建鹏、李辉敏）“空车返程只要半价，省时省钱又安全。”11月8日，在襄阳市保康县马桥镇尧治河收费站，刚从荆门胡集镇返回的矿车司机刘应波喜笑颜开。

自11月7日起，湖北交投集团在麻安高速、保神高速原有10条单程单向区间优惠路线基础上，新增峡口、店垭收费站至尧治河、神农架收费站等4条区间路线，形成覆盖14个收费站的单程单向优惠网络，矿产运输走高速更划算。

作为“中部磷都”，保康磷矿储量与品位位居全国前列，磷矿开采与贸易是该县马桥镇支柱产业。每天，这里有120台半挂运输车往返穿梭，将4000多吨矿石发往荆门、宜昌等地。长期以来，矿石运输车辆为节约成本，空车返程时多选择绕行307省道、241国道。这些路段弯多坡陡、穿镇过村，不仅驾驶强度大，更潜藏安全隐患。

“安全与成本，是很多企业和司机的一道选择题。”保康县公安局交通管理大队教导员龚贤春说。为破解这一困局，公安交管部门深入摸排路线，倾听企业诉求，并与高速管理部门多次沟通协商，最终“对6类ETC货车在国家和省级政策优惠约8%的基础上，再给予45%的优惠，综合优惠幅度超50%”。

“经过测算，一辆矿车单次运输成本平均下降200余元，企业年通行费支出可减少百万元。”保康斌燃贸易有限公司运输负责人黄宗杰说，“我们厂每天都有20多辆半挂车发往宜昌、荆门等地，运输量在700吨左右。优惠政策出来之后，货车师傅都选择走全程高速，每天可以多跑一趟。优惠政策的加持，让配矿厂和物流公司的运转更加高效。”

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