湖北日报全媒记者 王哲 通讯员 王田
“为了您的安全,请尽快远离航道,请勿在航道内游泳!”
7月31日16时57分,武汉港中心区上空,一架无人机悬停江面,喊话声清晰传至水面。几位正畅游长江的市民闻声抬头,纷纷向岸边游去。
数公里外的武汉海事局指挥中心,大屏幕上,无人机传回的画面实时跳动。指挥中心副主任王刚轻点鼠标,镜头拉近,江面的浪花、船舶的吃水线、岸边纳凉的人群,尽收眼底。
武汉海事局指挥中心
入伏以来,武汉连续高温突破35℃,江面热浪蒸腾。搁在往年,海事执法人员得顶着烈日登艇出航,一圈巡查下来,制服湿透能拧出水。如今,他们坐在指挥中心,轻触屏幕,便能“巡”遍百里江段。
“传统海巡艇跑完全辖区,单次要2到4个小时。”王刚介绍,“现在,无人机配合智管平台,15到30分钟就能全覆盖。”效率提升的背后,是一组实实在在的数字——年均减少海巡艇巡航6600余次、执法人员投入1.4万人次。
这不是简单“省力”,更是精准“发力”。在指挥中心大屏上,湖北日报全媒记者看到,长江海事智能管理平台正自动分析辖区风险隐患,120余项风险识别模型实时运转。一艘涉嫌超载的货船刚驶入阳逻水域,系统便“秒级抓拍”并自动报警;一艘在桥区水域航向异常的船舶,被即时锁定,值班人员通过VHF对讲机远程提醒,船方迅速纠正。
“以前发现轻微违章,往往要通知船舶靠泊检查,船东成本高,我们也耗时耗力。”指挥中心值班员说,“现在远程线上告知整改,船舶不必滞港,既保安全又保效率。”
武汉海事局指挥中心
高温暑期市民亲水、船舶通航叠加,监管压力陡增。无人机每日加密江滩、桥区、干支流交汇区空中巡飞,实时劝离野泳、危险戏水群众;智管平台风险模型自动筛查航道、锚地隐患,风险指令精准推送至执法人员,推动监管从“被动处置”转向“主动防控”,有限人力全部投入隐患深度排查、航运企业管理等重点工作。
“屏幕巡江、空中巡航,让执法人员少在高温江面奔波,安全监管标准一点不降。”王刚表示,下一步武汉海事将持续升级智慧感知设备,优化高温天智能巡航调度方案,以科技手段守护长江通航安全。