持续的不合理扣款,影响了老旧车辆司机的工作积极性,部分司机为避免超标,便减少开启空调的时间甚至关闭空调,闷热车厢也让乘客苦不堪言,线上吐槽此起彼伏。
一边是乘客对清凉乘车环境的刚需,一边是实实在在的扣钱压力,司机被夹在两套规则中间,进退两难。试问,管理层制定规则时,为何对老旧车辆的能耗硬伤视而不见?又为何对一线司机的反复反馈置之不理?
提倡节能,初衷是好的。但公共交通的核心是公益与服务,节能降耗不能以牺牲民生体验为代价,更不能把压力转嫁到一线员工身上。
面对舆论争议,兰州公交回应 “正在核实”,期待调查不只停留在事件本身。先弄明白车辆老化、运维成本,究竟是“谁的责任,由谁兜底”!降本增效不能简单粗暴搞 “一刀切”,按车况、车龄分级,拿出精细化、人性化的整改方案,才能真正化解矛盾,让公交服务回归为民初心。
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