省时5至10分钟！武汉多条公交上线拉铃按需停靠服务
118路响应式停靠公交正式上线运营
荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 涂举学 何志勋）为精准适配市民出行规律，提升公共交通通行效率，8月24日起，武汉公交进一步扩大“拉铃公交”服务覆盖面，在118路、352路等一批公交线路推行精细化按需停靠新模式，通过全天候、分时段、分路段的灵活运营方式，让城市公交服务更精准、高效、暖心。
当日上午，全新升级的118路响应式停靠公交正式上线运营。在武汉火车站公交场站，车头及车内电子显示屏同步更新“拉铃公交118路”专属标识。车厢扶手立柱增设标准化“STOP”下车按键，车厢内部、驾驶室区域及车身外侧均张贴醒目提示标识，全方位告知市民乘车新规。同时，车辆新增语音播报提示：“本线路为拉铃公交，下车请提前按铃，如无乘客上下，车辆将越站通过”，引导市民规范乘车。
118路公交串联武汉火车站与花山片区，沿线客流时段差异显著。结合这一出行特点，该线路精准实行分时段停靠模式，实现效率与便民兼顾。每日5:30至8:30、16:00至19:00早晚通勤高峰时段，线路保持常规逐站停靠模式；8:30至16:00、19:00至收班的平峰时段，启用拉铃响应式停靠服务。新模式落地后，该线路单程出行时间可缩短5至10分钟，大幅提升市民出行效率。
响应式停靠公交有着规范清晰的运营流程。车辆临近站点时，驾驶员将观察站台候车客流、车内乘客按铃情况及乘客起身动向，精准判断停靠需求。若站点无上下客需求便减速通过，有下车需求则规范进站停靠。乘客按下下车按键后，车内铃声响起、驾驶室指示灯同步亮起，驾驶员确认后靠边停车。
据悉，武汉于2024年8月启动“拉铃公交”试点工作，经过两年试点运营，公交部门结合市民出行规律持续优化服务。目前，武汉“拉铃公交”线路已达34条。针对老、弱、病、残、孕等群体，驾驶员将加强主动观察、主动问询，让精细化服务更有温度。
公交部门提醒，市民乘坐响应式停靠公交，需提前按铃或口头告知驾驶员下车需求，避免错过站点。市民可通过“武汉公交”APP查询车辆实时动态，合理规划行程。