小米新车YU7亮相在即，比亚迪欧洲总部匈牙利启航，零跑Q1财报亮眼
近期，科技界与汽车行业的动态备受瞩目。小米公司创始人雷军在社交媒体上宣布，小米将于5月22日晚7点举办15周年战略新品发布会，这场发布会将揭开多款重磅产品的神秘面纱。
其中，小米玄戒O1作为小米自主研发的手机SoC芯片，备受期待。据透露，这款芯片在跑分测试中表现出色，单核得分3119分，多核得分9673分，OpenCL得分更是高达22141分，性能直逼市场上的天玑9400和骁龙8至尊版。首发搭载该芯片的小米15S Pro，其性能表现同样引人瞩目。
小米平板7 Ultra也将在此次发布会上亮相。这款平板电脑拥有14英寸的大尺寸屏幕，预计将同步首发搭载玄戒O1芯片，并支持120W有线闪充，为用户带来更加极致的使用体验。
除了电子产品，小米还将在发布会上推出其首款SUV车型——小米YU7。这款车型早在去年就已现身工信部，并预告将于今年6-7月正式上市。小米YU7的推出，标志着小米正式进军汽车市场，为消费者提供更多元化的选择。
与此同时，比亚迪在欧洲的布局也取得了重要进展。当地时间5月15日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式，标志着比亚迪全球化战略的又一里程碑。比亚迪欧洲总部选址布达佩斯第11区，将承担销售与售后、车辆认证及测试、车型本地化设计与功能开发等核心职能，并创造上千个就业岗位。
比亚迪欧洲总部的设立，不仅将推动比亚迪在欧洲市场的发展，还将促进中欧新能源领域的合作与交流。未来，比亚迪计划与匈牙利高校及当地企业开展联合科研，推动新能源汽车产业链的升级与发展。
在新能源汽车市场，零跑汽车也交出了令人瞩目的成绩单。近日，零跑汽车发布了2025年一季度财报，显示公司销量为87552辆，同比增长162%；营收达100.2亿元，同比增长187.1%；毛利率达14.9%，创历史新高。尽管一季度仍亏损1.3亿元，但相较于上年同期的11.3亿元亏损，已有大幅收窄。
零跑汽车表示，毛利同比改善主要得益于销量上升带来的规模效应、持续进行的成本管理工作和产品组合的优化。同时，战略合作也带来了毛利增长。截至今年4月9日，零跑汽车已累计交付超70万辆汽车。尽管环比由盈转亏，但公司表示将持续优化成本结构，提升盈利能力。
今年以来，零跑汽车股价涨幅已达91.90%，公司总市值达到832亿港元，显示出市场对零跑汽车未来发展的信心与期待。