五菱佳辰MPV跌至6.18万，空间比GL8还大，1.5T爆147马力
谁说大空间就一定要大预算？前两天，我走访了10家4S店，发现最便宜的合资MPV也要15万起步。就在汽车圈都在感叹＂票子不好赚＂的时候，五菱佳辰却来了波神操作 - 直接官降7000块，杀到了6.18万！
硬核性价比
作为老薛来说，我见过太多＂轻奢风＂的营销套路。但这次不一样，6.18万什么概念？随便一辆合资A0级小轿车的中配版，到手也得十万往上。而佳辰呢？一个能塞下全家老小的大7座MPV，居然只要一台大众POLO的零头价。这波操作，简直是把＂性价比＂这三个字玩出了新高度。
全能空间王
说到空间，我必须要多唠叨两句。4785毫米的车身长度，配上2760毫米的轴距，这数据在MPV界绝对算得上＂能打＂。上周我特意体验了一把第三排，兄弟们，这哪是什么＂受罪座＂，简直就是移动小沙发！座垫高度350毫米，靠背132度大角度可调，再配上独立头枕，连我这个180的大个子都能舒服地窝进去。
而且最绝的是它的变形能力，第三排能5/5分开放倒。上周五，我帮朋友搬家，愣是一次性装下了一张1.5米的双人床，连快递小哥都惊了。要说性价比之王，这台佳辰是真没让人失望。
每次我看着这些硬核数据，都忍不住感慨：五菱这是要把MPV市场的门槛，生生砍到合资品牌的膝盖啊！
动力不简单
老实说，看到1.5T发动机配上147马力这个数据时，我第一反应也是＂够用吗？＂直到上周我借了个测试车跑了500公里。兄弟们，这台发动机是真有两把刷子！CVT变速箱的调教特别讨巧，走走停停的早高峰，愣是感觉不到那种常见的顿挫感。
最让我惊喜的是油耗表现。我特意做了个测试：市区一箱油能跑接近400公里，平均油耗7.2L/100km；上了高速更省，巡航回来一算才6.5L！这下可把某些动辄9个油的合资MPV给比下去了。
实话实说
不过作为老薛，得给大家说说藏不住的缺点。底盘确实调教偏硬，遇到那种恶意减速带，震感能把后排的热茶晃出来。还有就是高速上120码时的风噪，能听见不小的＂呼呼＂声，不过话说回来，谁会开着6万多的车追求百万级的静音效果？
最近不少朋友问我：值不值得入手？我的建议是：如果你正好预算在8万以内，又需要一台能装能拉的家用车，那就别纠结了。这台佳辰就像是市场上的一匹黑马，用极致的性价比撬动了整个MPV市场的底价。
要我说，真正的＂懂车＂不是光看品牌，而是要看性价比。一台车能让普通工薪家庭不肉疼地买回家，还能实实在在解决空间和动力需求，这才是真本事。就冲这一点，我给佳辰打85分！
各位老铁，你们觉得这个价位能买到这样一台全能MPV，香不香？欢迎在评论区分享你的想法！