5月15日,小鹏汽车董事长何小鹏亲自发布了一组全新小鹏P7官图,代号E29的新车以“科技+时尚豪华轿跑”为核心理念,彻底颠覆现款P7i的设计风格。从官图看,新车前脸棱角分明,贯穿式灯带与竖向日行灯形成“Y”字造型,搭配夸张的前铲设计,运动感拉满;车侧延续溜背轿跑比例,悬浮式车顶、隐藏门把手和21英寸“鸳鸯胎”(前245/40 R21,后275/35 R21)进一步强化视觉冲击。尾部则呼应车头,贯穿式尾灯+电动升降尾翼,直接将“战斗氛围”拉满。
值得注意的是,全新小鹏P7未搭载激光雷达,转而采用纯视觉智驾方案,并有望首搭小鹏自研的图灵AI芯片(40核处理器+双NPU,算力达400TOPS),支持城市与高速领航功能。相比现款P7i的508TOPS算力,新芯片的装车意味着小鹏在“去高精地图”路线上更进一步。
价格方面,参考现款P7i的24.99万-28.99万元售价,新车预计将直面小米SU7(21.59万起)、比亚迪汉L EV(21.98万起)、智己L6(21.99万起)等对手,一场25万级纯电轿跑的“顶流对决”一触即发。
态度/观点:激进设rz.gooddesign.InFO计是加分项,但“纯视觉+图灵芯片”才是qf.gooddesign.InFO胜负手
1. 设计激进≠市场买单,小鹏这次赌对了吗?
全新P7的“赛df.yjh.InFO博美学”确实让人眼前一亮,但争议也随之而来——前铲造型qw.famen.InFO是否过于浮夸?悬浮式外后视镜是否牺牲实用性?从网友评论看,这种设计ui.yjh.InFO两极分化:有人直呼“中国轿跑设计天花板”,也有人吐槽“用力过猛,不如老款耐看”。