信邦智能再涉并购车规芯片，资金精准埋伏引内幕交易质疑
信邦智能近日宣布了一项重大交易计划，拟通过发行股份、可转换债券及现金支付的方式，收购无锡英迪芯微电子科技股份有限公司（英迪芯微）的控制权，并同步募集配套资金。消息一出，公司股票复牌后即迎来一字涨停。
然而，在此之前的几个交易日，信邦智能的股价已悄然攀升，多家外资机构、基金以及个人投资者在十大股东名单中现身，部分投资者甚至已高位获利离场，这一系列举动引发了市场对内幕交易的猜测。
回顾信邦智能的发展历程，公司此前曾试图通过押注新能源汽车产业链实现增长，但未能如愿。此次，信邦智能将目光投向了车规级芯片领域，希望通过收购英迪芯微来扭转局面。然而，这条道路似乎也并不平坦。受客户生产放缓及以价换量策略的影响，信邦智能已接近亏损边缘。同时，车规芯片行业的整体困境和对资金的迫切需求，也让这次收购的前景充满了不确定性。
具体来看，信邦智能在停牌前的股价异动尤为引人注目。4月中下旬，公司股价连续上涨，特别是在停牌前的两个交易日，累计涨幅高达20.12%。在此期间，外资机构、基金以及个人投资者的精准布局，更是让市场质疑声四起。
年报及一季报显示，摩根士丹利、华夏中证机器人基金等外资及基金机构纷纷进入十大流通股东名单。而在停牌前一个交易日，这些机构继续加仓，同时，巴克莱银行、高盛等也新晋成为十大流通股东。值得注意的是，部分前期进入的自然人股东已在高位成功套现。
信邦智能作为一家以工业机器人及智能技术为核心的智能制造解决方案提供商，近年来业绩承压。自2022年上市以来，公司净利润大幅下滑，2023年营收和净利均出现下滑，2024年虽然营收有所增长，但净利润同比大幅下降，仅勉强维持盈利。
此次收购的标的公司英迪芯微，是国内车规级数模混合信号芯片及方案供应商，在汽车芯片领域累计出货量超过2.5亿颗。然而，尽管英迪芯微在行业内占据一定地位，但其2024年仍亏损近3000万元。公告显示，这主要是由于公司研发团队和销售团队规模扩张以及股权激励所致。
英迪芯微此前也曾有独立上市的计划。据天眼查显示，英迪芯微自2019年以来已完成多轮融资，股东阵容豪华，包括招商资本、建发新兴等多家产业资本和上市公司。然而，随着此次与信邦智能的重组，英迪芯微的独立上市计划或将落空，但其背后的资方或可通过此次收购实现曲线解套。
然而，这次收购并非没有障碍。由于交易对手方涉及境外股东，交易流程需要同时符合中、美两地的上市公司监管要求。审计、评估等工作尚未完成，交易对价、支付方式等核心条款也尚未最终确定。因此，这次收购能否最终顺利完成，仍存在诸多不确定性。