9万级燃油车，竟让新能源慌了？第四代博越L用实力绝地反击
最近车圈有个“怪现象”，新能源车打得火热，吉利却突然甩出一款9万级燃油SUV，配置豪华得不像话，连隔壁造新势力的销售都偷偷来打听。这款车就是刚上市的第四代博越L，有人说它是“燃油车最后的倔强”，可仔细一看，它分明是带着“技术平权”的底气来踢馆的！
一听到9.29万起售，很多人第一反应是“便宜没好货”。但第四代博越L偏要打破这定律，15.4英寸的2.5K大屏直接怼到中控台上，还能和AR-HUD、仪表盘三屏联动，操作流畅度比某些20万级新能源车还顺滑。更绝的是车机系统，Flyme Auto支持方言交互，四川老哥用家乡话喊“打开空调”，系统秒懂。分屏功能一边导航一边刷剧，副驾再也不用抢屏幕。这些配置以往都是电车的专属，现在燃油车居然玩得更溜？
第四代博越L很清楚自己的用户是谁，拖家带口的中年老司机。车身尺寸偷偷加长到2785mm轴距，后排地板纯平，三个成年人挤着也不憋屈。最狠的是空间利用率84.27%，后备箱塞完婴儿车还能再垒两箱矿泉水。设计师还搞了个“山河气韵”前脸，132颗LED灯带亮起来堪比灯会，邻居以为你偷偷换了豪车。谁说燃油车只能土味实用？
新能源车主总吐槽燃油车“肉”，第四代博越L直接甩出2.0T版本7秒破百的成绩单，麋鹿测试79km/h比某些运动轿车还稳。更打脸的是油耗，1.5T版本百公里6.85L，加满一箱油能从北京跑到青岛。高原上爬坡不怂，零下30℃一打就着，这些“老传统”优势，电车一时半会儿还真学不来。
第四代博越L的野心很明显，用新能源车的智能配置+燃油车的可靠体验+9万级的真香价，精准狙击纠结“买油还是买电”的家庭用户。它不否认电动化是趋势，但坚持认为燃油车远未到退场时刻，只要技术迭代够狠，老赛道也能跑出新花样。 所以问题来了，当一辆燃油车比电车更智能，比同级车更便宜，还不用操心充电桩，你会怎么选？