用料实，够智能！第四代博越L上市，限时9.29万起！
5月13日晚，吉利第四代博越L以9.29万元的限时起售价正式登陆市场，较前代车型价格下探2.28万元。作为吉利CMA架构与GEEA 3.0电子电气架构的最新落地车型，新车通过技术普惠策略，在新能源车型主导的市场中，为燃油车用户提供高性价比选择。
配置层面，第四代博越L全系标配L2级组合辅助驾驶系统，整合ICC智能巡航辅助、AEB城市预碰撞等核心功能。其FlexRay总线技术将安全系统响应速度提升至传统车型的20倍，ICC系统在弯道场景下主动降速误差控制在±3km/h，高速巡航纵向稳定性较上代提升35%。此外，256色氛围灯、四音区语音交互、540°全景影像等26项配置实现全系覆盖，功能匹配度达同级高配车型的80%。
动力系统提供双版本方案：1.5TD发动机匹配7DCT变速箱，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，WLTC综合油耗6.85L/100km；2.0TD版本搭载星睿AI云动力模型，可实时分析驾驶风格并动态调节油门响应与换挡逻辑，兼顾160kW功率输出与燃油经济性。
智能座舱硬件全面升级，搭载7nm制程“龍鹰一号”芯片，提供16TOPS算力支撑。15.4英寸2.5K中控屏支持Flyme Auto系统及四指滑屏操作，25.6英寸AR-HUD抬头显示可将导航、车速等信息投射至7.5米虚拟视距。16扬声器音响系统（含头枕扬声器）总功率达1000W，配合十层棉花糖座椅与指压按摩功能，构建多维感官体验。
空间与安全维度，新车尺寸扩展至4730/1910/1710mm，轴距2785mm，后排膝部空间达115mm，纯平地板设计提升满载舒适性。后备厢常规容积650L，支持4/6比例放倒后形成1.9米纯平空间。被动安全方面，笼式车身扭转刚度达32000N·m/deg，关键部位采用1500MPa热成型硼钢，配合发动机下沉技术形成多重防护。
在电动化渗透率突破50%的背景下，第四代博越L通过将AR-HUD、全景声场等新能源车型配置下放至燃油领域，延续CMA架构安全基因。数据显示，博越系列全球累计销量已超200万辆，覆盖60余个国家。此次新车以“入门即高配”的定价逻辑与全生命周期服务，试图重塑10万级SUV市场价值标准。