5月23日，东风汽车集团有限公司（下称“东风汽车”）与华为技术有限公司（下称“华为”）在武汉正式签署全面深化战略合作协议。双方将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。此次签约不仅是两家企业战略协同的里程碑式升级，也是以东风汽车为龙头的湖北汽车产业迈向高端化、智能化、全球化的重要举措。

根据战略合作协议，此次合作将充分发挥双方在产业资源与技术领域的互补优势。东风汽车凭借深厚的整车“研产供销服”积累、完整的产业链布局，将与华为在智能辅助驾驶、智能座舱、智能车控、智能网联、电动部件等核心领域展开深度合作。华为则将依托其在云计算、AI、大数据、工业物联网等领域的领先技术，助力东风汽车实现研发、生产、供应链的全链条数字化、智能化升级。同时，双方有意共建联合创新实验室，围绕车载软件研发平台打造、智能辅助驾驶研发、AI泛场景应用开发等方面深度合作。

▲东风汽车搭载华为乾崑车控模组的“全新一代天元架构”

据了解，此次合作并非东风与华为的首次“触电”。自2018年首次签署战略协议以来，东风与华为即开始针对电动化、网联化趋势展开前瞻性技术储备，布局下一代智能网联电动汽车技术。去年，东风汽车携旗下各单元与华为持续深化战略合作伙伴关系，不断把科技创新成果转化为产品的市场竞争力。

▲全球首款搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的MPV——全新岚图梦想家

2024年1月22日，东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车与华为宣布达成战略合作。同年8月，双方推出全球首款搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的MPV——全新岚图梦想家。这款车上市110天订单就突破5万辆，成功抢占国内35万元以上高端MPV市场。在这个细分市场内，平均每卖出3台车，就有1台是岚图梦想家。

▲武汉岚图汽车智能工厂下线的全新岚图梦想家

销量数据为双方的合作写下坚实注脚：今年4月，岚图汽车销量达10019辆，同比增长150%。1-4月，岚图汽车累计销量达36053辆，同比增长77%。

距岚图与华为达成合作整整一个月后，2024年2月22日，东风猛士科技与华为宣布达成战略合作。今年4月的上海国际车展上，东风旗下豪华电动越野品牌猛士科技与华为强强联合推出的全新旗舰车型猛士M817正式亮相——这是首款搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统的豪华电动越野。

▲2025上海车展东风汽车展台上展出的猛士M817

猛士M817开创性地首搭东风与华为联合开发的中国首个量产中央集中式电子电气架构——天元架构，通过硬件平台化、软件服务化和端云一体化三大技术突破，实现形态、效率、体验、安全四大维度的全方位进化。更重要的是，猛士M817从底层架构到上层应用实现全栈华为解决方案，除搭载乾崑智驾ADS 4.0系统外，还配备了鸿蒙智能座舱、乾崑车云服务及星闪数字钥匙等尖端科技。

距岚图与华为达成合作整整一年后，今年1月22日，东风汽车旗下主流科技电动品牌——东风奕派，与华为技术有限公司（以下简称华为）在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议。双方将基于各自领域优势，在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作，联手打造一系列中高端智能化车型产品，围绕用户需求打造极致智能出行体验。

▲东风奕派与华为技术签署智能汽车战略合作协议

合作不仅仅只是东风自主品牌。东风旗下合资品牌东风日产也在去年11月，与华为签订战略合作协议，成为首家与鸿蒙座舱全方位合作的合资品牌。

合作也不仅仅只在乘用车领域。早在2023年，东风商用车就与华为数字能源启动战略合作，围绕超充电动重卡研发、制造、补能网络建设展开深度协同，打造面向全球市场的超充电动重卡端到端整体解决方案，提供创新、高效的商用运输工具。历史两年，如今已成果丰硕。就在上个月，于上海举行的“2025华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会及高峰论坛”上，东风商用车就展出了双方合作的兆瓦液冷超充重卡，可实现15分钟极速补能，物流效率提升15%，卓越的超充效率引发业内广泛关注。

从岚图到猛士到奕派，从东风日产到东风商用车，东风的“硬核制造”联手华为的“最强大脑”，打造覆盖不同细分市场、满足全球用户需求的智能化产品矩阵，实现“硬产品”与“软科技”的深度融合，共同构建了开放共赢的智能出行生态。

作为中央直管的特大型央企，东风汽车拥有56年造车经验，是引领中国汽车工业发展的重要力量。长期以来，东风汽车始终坚持“自立自强”和“开放合作”并行，一方面积极与上下游合作伙伴携手共进，形成了紧密的命运共同体；一方面练好“内功”，不断提高自主研发水平，加速抢占技术“新高地”。

就在上周末，“2025中国汽车知识产权年会”在武汉举行。长江云新闻记者从会上获悉，2024年东风汽车申请发明专利6297件，创历史新高；东风汽车连续三年发明专利授权量、专利创新指数均居国内自主整车集团第一。截至2024年，东风汽车已累计拥有有效专利24418件，其中发明专利9821件，在国内主机厂持续保持领跑位势。东风汽车在新能源和智能网联领域专利超过5000件，东风量子智能电动架构和M TECH豪华电动越野架构布局专利1059件、马赫动力布局专利1370件，东风氢舟布局专利940件，天元智能智能布局专利1691件。

研发优势在持续转化为市场优势。2024年，东风公司销售新能源汽车86万辆，同比增长64.4%。今年1-4月，东风新能源汽车销量为120,356辆，同比增长约27.7%。在东风汽车的带动下，去年湖北能源汽车产量突破50万辆，增长33％，增速远超全国平均水平。新能源汽车占全省汽车总产量的比重从2023年的21.7％上升至36.5％。

目前，湖北全省拥有25家整车企业、2400多家汽车零部件企业，汽车产能近400万辆，2024年全省汽车产业营收规模突破万亿。其中，新能源与智能网联汽车上下游企业超过300家，新能源整车企业19家，已建成新能源汽车产能175万辆。

作为汽车产能大省，也是全国汽车产业链最完整的省份之一，湖北今年提出“双百万”目标——助力2025年东风汽车跨越新能源汽车产销100万辆，“湖北造”新能源车年产量迈上100万辆台阶。为实现这一目标，湖北省发布《支持全省汽车产业发展若干措施（2024—2027年）》《2025湖北省新能源汽车促消费政策》，从产能提升、科技创新到消费促进等全面发力，全力推动新能源汽车产业跃升。

随着此次东风汽车与华为达成全面深化战略合作，湖北汽车也将迎来产业升级新纪元，“双百万”目标更加步履坚实。