中东神秘资本入局，高合汽车能否迎来真正重生？
近期，汽车行业迎来了一波“复活”风潮，多家曾陷入困境甚至破产的汽车制造商正通过重组、资本注入等方式重返市场，其中，昔日备受瞩目的高合汽车也名列其中。
据悉，一家名为“江苏高合汽车有限公司”的新企业已在盐城经济技术开发区注册成立，注册资本为1.43亿美元。该公司经营范围广泛，涵盖了新能源汽车的生产和零部件的研发等核心领域。这一消息迅速传播开来，引发了业界的广泛关注：“高合汽车或将重返市场！”
回顾过去，高合汽车在2024年第二季度曾宣布获得iAuto Group Inc.（简称“iAuto”）的10亿美元融资，然而这笔资金最终未能到位。同年7月，高合汽车的母公司华人运通因债权人申请而进入破产重整程序。8月，盐城经济技术开发区人民法院受理了华人运通的预重整申请，并指定了临时管理人。随后，有消息称已有两家机构报名成为共益债投资人，预计招募资金不超过3亿元，标志着高合汽车正式进入实质性合并重组阶段。
当时，华人运通及其关联公司的累计负债总额高达157.81亿元，财务状况堪忧。
值得注意的是，新成立的江苏高合汽车有限公司的股权结构发生了显著变化。根据工商信息显示，该公司由黎巴嫩电动汽车初创企业EV Electra Ltd.（持股69.8%）与华人运通（江苏）技术有限公司（持股30.2%）共同持股。这一变化意味着，高合汽车已经由一家中资控股的企业转变为外资控股的造车公司，华人运通的地位也随之改变。
有报道称高合汽车的盐城工厂正在申请重新启动生产前的环评流程，一期产能维持在年产15万辆左右。同时，公司开始主动联系曾支付定金但未完成提车的用户进行退款处理，并通知部分未签署自愿离职协议的员工复岗。
然而，新公司的控股股东EV Electra也引起了业界的广泛关注。这家成立于2017年的黎巴嫩电动汽车企业，由商人Jihad Mohammad创立，并迅速发展成为具有全球影响力的电动汽车制造商。尽管EV Electra在多个国家设有办事处，并投资了多个电动汽车项目，但到目前为止，其尚未有一款车型实现量产。EV Electra似乎热衷于将区块链、加密货币等技术应用于汽车行业，这一举措虽然具有创新性，但也带来了不确定性。
对于高合汽车而言，与EV Electra的合作或许为其带来了新的发展机遇。借助中国在新能源汽车领域的供应链优势和成本优势，以及高合汽车现有的三款量产车型和储备中的未发布产品，新公司有望将高合汽车的造车计划真正落地。同时，高合汽车也可以借助EV Electra的海外资源，将海外市场作为未来的主要发展方向。毕竟，在当前国内汽车市场高度竞争的环境下，高合汽车需要寻找新的增长点。
不过，这一切的前提是EV Electra必须真心实意地投入造车事业，而不是仅仅为了在资本市场讲故事。目前，高合汽车的三款车型已经出现在EV Electra的官网首页上，希望这次合作能够真正让高合汽车重获新生。
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