ES变轿跑?新一代雷克萨斯ES上海车展全球首发
创始人
2025-05-26 21:01:21
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雷克萨斯将销量最好的车型——全新一代ES的全球首发定在2025年上海车展,中国市场的重要性不言而喻。除了设计变得更年轻,全新一代ES将更加向电气化迈进,推出油电混动以及纯电版本,由于雷克萨斯已确定在上海建造新能源车工厂,纯电ES的产地很可能就在上海。

ES一向采用比较成熟稳重的设计语言,这样能够稳稳抓住中年用户的审美,但对年轻人缺少吸引力。随着年轻人成为汽车消费市场的主力,新一代ES的设计风格来了个大转弯,最显而易见的是车身形态从传统三项轿车变成溜背轿跑,在IS早已不再引进中国市场、在雷克萨斯的系统中也逐渐边缘化的时候,由ES承担了年轻化责任。

全新ES延续雷克萨斯家族的纺锤体前脸,但采用了和RZ等纯电车型相似的近乎无中网的设计。可以看到ES标志性的闪电形日行灯被保留,实际上它采用的是分体式大灯,车身侧面有一道显眼的黑色腰线,尾部则使用条状贯穿式尾灯。

在官图中我们还可以看到新一代ES的车厢,内饰没有外观那么颠覆性,但悬置式双联大屏颇为简单粗暴,违背了雷克萨斯融洽统一的设计美学,似乎是为满足功能性上的需求的妥协?

现场的两辆展车分别是350e和500e的车型标识,意味着新一代ES的纯电版本有至少2种纯电续航(或动力)配置,也意味着将以纯电版本为推广重点。

新一代ES变化之大,个人认为是一次赌博。就拿设计的变化来说,雷克萨斯不能说是一个年轻的品牌,其消费群体以中年人士为主,ES亦如是。现在将它强行年轻化,是否会陷入中年人认为太激进、年轻人认为太保守的尴尬局面?

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