一年净亏355亿元!日产前社长等高管离职获3千万薪酬 引股东抵制
创始人
2025-05-27 23:36:05
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快科技5月27日消息,据报道,日产汽车在股东大会上通知,已离职的前社长内田诚等4名高管辞职后,获得的报酬共计6.46亿日元,折合人民币约3245万元,巨额报酬或将引起股东的抵制。

日产汽车发布的2024财报显示,日产2024年净亏损高达6709亿日元,折合人民币约355亿元。四年来首次转为赤字,作为对比,2023财年盈利4266亿日元。

在今年3月份时,日产董事会认为,前CEO内田诚对公司低迷以及本田日产合并谈判破裂负有重大管理责任,因此决定更换CEO,和内田诚一起“提前下课”的还有另外其他三位副社长。

一方面是集团的6700亿日元的巨额亏损,另一方面是前高管离职后超6.46亿日元的薪酬,如此反差的对比,也确实很难让股东们平静。

此外,值得关注的是,此前一直顺风顺水的日产汽车,在遭遇全球汽车行业巨变后,也已显露出颓势。

2024年,日产汽车全球销量334.6万辆,同比下降2.8%。虽然销量规模整体变化不大,但在中国市场,日产去年销量跌至69万辆,同比减少12%,较2021年113万辆的高点已“腰斩”。

在北美市场,因为车型老化、可靠性下降导致份额流失,美国市场去年营业利润更是暴跌99%。并且,特朗普政府加征的25%汽车关税,预计也会使日产汽车损失超千亿日元。

为应对经营危机,日产汽车开启了一系列的变革措施。日产计划到2027财年裁员2万人(占员工总数15%),关闭7家工厂,全球产能削减至250万辆。

制定5000亿日元的成本削减目标,包括2500亿日元固定成本和2500亿日元可变成本等。

不过,在与本田合并谈判破裂,错失抱团取暖机会后,日产汽车能否重新崛起,目前仍是未知数。

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