原创 这些汽车 “豪华” 配置，真的没必要花冤枉钱
家人们，今天咱来唠唠汽车那些 “豪华” 配置。你买车的时候，销售是不是把某些配置吹得神乎其神，说有了它，开车体验直接上一个档次？但等你真买了车，就会发现，有些配置，除了让你的钱包瘪瘪，好像没啥实际用处。今天我就给大家盘点一下，别花了冤枉钱还不自知。
就比如说车顶行李架吧。现在 SUV 不是挺火嘛，很多人买 SUV，就想着能开着车去自驾游，翻山越岭啥的。一看车顶上光秃秃的，就觉得少了点啥，然后就花大价钱加装个行李架，感觉这样才有越野车的范儿。嘿，你猜怎么着？装完之后才发现，平时上下班代步，根本用不上它，一年到头也难得用几次。而且，你要是出入那种比较矮的地库，还得小心翼翼的，生怕刮到行李架。我有一朋友，就因为没注意，把行李架给刮变形了，维修又花了一笔钱，你说冤不冤？这行李架，可不就成了一个昂贵的装饰品嘛。
还有那自动泊车功能，听名字是不是觉得特高大上？好像有了它，停车就再也不是事儿了。好多人买车的时候，就冲着这个功能，多花了不少钱。可实际用起来呢，问题一大堆。要是停车位宽敞，车与车之间间距也足够，这自动泊车功能可能还能派上点用场。但现在城市里停车多紧张啊，大家都是见缝插针地找车位，这种情况下，自动泊车就基本歇菜了。我有一回开着朋友那带自动泊车功能的车，想找个车位停车，找了半天好不容易找到一个稍微窄一点的车位，结果自动泊车愣是识别不出来，最后还得我自己手动停进去，折腾了好半天。而且啊，有些人开习惯了带自动泊车功能的车，一旦开没有这个功能的车，就感觉自己不会停车了，这依赖性可真不是啥好事儿。
再讲讲车载导航。现在很多车原厂是不带导航的，有些朋友买车的时候，就觉得要是没有个大屏导航，这车好像就差点意思，于是不管花多少钱，都得给车装上一个。刚装上的时候，可能还觉得挺新鲜，用着还行。可过不了多久，问题就来了。这车载导航更新特别麻烦，而且还不是实时更新的。有一次我按照车载导航的路线走，结果它给我导到一条正在施工的路上，我都傻眼了，最后没办法，还得拿出手机用手机导航。现在手机导航多方便啊，更新及时，功能还多，实时路况啥的都能看到。相比之下，车载导航真的有点落后了。
全景天窗也算是一个 “争议” 比较大的配置。销售跟你说的时候，那叫一个好啊，说什么采光好，坐在车里感觉特别敞亮，显档次。确实，刚提车那会儿，打开全景天窗，感觉车内空间一下子开阔了不少。但是，时间长了你就会发现，这全景天窗的问题也不少。夏天的时候，那太阳晒得你头皮发麻，就算把遮阳帘拉上，也感觉热烘烘的，空调得拼命制冷才能让车里凉快点。到了冬天呢，又冷得要命，感觉那寒气直往车里钻。而且，全景天窗还有漏水的风险，一旦胶条老化，下雨天就可能会漏水，到时候车内就遭殃了。你说为了这么个不太实用的配置，多花好几千甚至上万元，值吗？
还有那后排显示屏，很多人觉得给后排乘客配个显示屏，坐车的时候能看看视频啥的，多享受啊。但实际情况是，这后排显示屏的画质一般都不咋地，片源也少得可怜。现在谁出门还不带个手机或者平板啊，孩子们宁愿玩自己的 iPad，也不愿意看那画质模糊的后排显示屏。我上次坐朋友车，后排就有显示屏，我想着打开看看有没有啥能看的，找了半天，没几个能看的节目，而且那操作界面还特别复杂，真不如自己玩手机方便。
再说说自动启停功能。这个功能的初衷是好的，说是能省油环保，在车辆停车等待的时候，发动机自动熄火，等你要走的时候再启动。可实际用起来，真的挺烦人的。每次等红灯，发动机突然熄火，然后又突然启动，那震动感让人特别不舒服。而且，频繁地启停发动机，对电瓶的损耗也很大。我有个同事，他那车有自动启停功能，他就跟我说，每次上车第一件事就是把这个功能关掉，不然开着太难受了。
还有一些车配备的手势控制功能，听着挺高科技的，说挥手就能控制一些车内功能。但实际操作起来，那识别率真的不咋地。你在开车的时候，还得手舞足蹈地比划，不仅像个傻子，而且还不安全。有一次我试驾一辆带手势控制功能的车，想调一下音量，结果挥了半天手，它要么没反应，要么就是识别错误，最后我还是老老实实去按按钮了。
家人们，咱买车的时候，可一定要头脑清醒，别被这些看似 “豪华” 的配置忽悠了。要根据自己的实际需求来选择配置，别花那些冤枉钱。当然啦，每个人对车的需求不一样，有些配置对某些人来说可能很实用，但对大多数人来说，真的没必要。希望今天我说的这些，能给准备买车的朋友们一些参考。觉得有用的话，就用你那发财的小手点个赞、关注一下，保准你以后买车不踩坑，干啥都发财！