全新一代丰田RAV4荣放将来袭，提供多款前脸组件，取消燃油版本
作为丰田在SUV市场中的重磅车型，RAV4荣放凭借着硬朗的外形和成熟可靠的性能表现，一直是家用领域的热门选择。5月21日，丰田正式对外发布了新一代RAV4，新车不仅在外观设计上提供了多元化的选择，并对动力进行了升级，全面取消了纯燃油版本，仅保留PHEV和HEV两种驱动形式，新车将于今年晚些时候在美国上市，预计后期也将引入国内。接下来我们就看看这款车型的表现。
根据目前外媒曝光的实车照来看，新一代RAV4荣放将提供基础版、Woodland版和GR SPORT版三种风格套件，主要的设计差异集中在前脸设计、配色和其他组件区域。基础版采用了无边界的镂空中网设计，类似C型的扁平灯带将大灯区域夹在其中，保持了更为科技化的整体气质，前包围两侧配有导流槽和雾灯设计，配上前唇的枪灰色护板和梯形进气口，依然保持了一份硬派调性。Woodland版则进一步强调了硬派感，前中网采用了黑色格栅设计，两侧还加入了额外的灯组照明，GR SPORT版本则采用了亮黑蜂窝格栅，两侧导流槽区域同样采用了黑色组件处理，让整体运动气质进一步提升。
新一代RAV4荣放的车侧造型通过起伏的型面及前后轮拱的外扩设计，保持了富有力量感的车体造型，轮眉区域与侧裙边均增加了黑色饰件包围，既起到了防剐蹭的作用，也在视觉上增加了越野气质，车窗区域同样采用黑色饰边装饰，前后窗角保持了相对锐利的设计，车顶区域根据不同外观版本，还提供了行李支架的选项，在外出旅行时也能提供额外的装载空间。车尾也进行了一些升级，尾灯组采用了类似三角形的灯腔轮廓，内部密集的竖条灯带配上黑化的灯腔，保持了科技化的照明灯效，车尾底部配有大面积的黑色组件和护板包覆，也增加了整体的硬派感。
虽然丰田在此前的车型中，智能化相对起步较晚，但新一代RAV4荣放进行了较大提升。从内饰谍照来看，座舱内的配置也进行了大幅升级，中控台采用了阶梯式的台面结构，顶部边角与车门板也形成了环抱式布局，台面中部升级为了大尺寸的悬浮屏，同时仪表区域也换为了液晶屏，带来了智能化的人机交互界面，中央通道区的布局也较为简洁，左右两边各保留了一列实体按键区，挡把也换为了全新的拨片结构，留出了更大的储物空间。
从配置来看，新一代RAV4荣放将搭载丰田自主研发的Arene智联系统，从谍照中可见卡片式的功能模块，根据官方的说法，车内语音响应提升了40%，并且支持多音区识别和连续语音输入，车机内还可兼容CarPlay、Android Auto互联及远程APP控制，预计将大幅提升用车体验，辅助驾驶系统目前并未有太多信息，不过预计整车将全面支持L2级功能，提升了日常行车的主动安全。
新一代RAV4荣放在动力系统上也全面转向电气化，并取消了纯燃油版本，主推车型搭载了第五代THS油电混合技术，2.5L混动系统采用DynamicForce发动机，配合双电机布局，综合功率可达168kW，WLTC综合油耗低至4.2L/100km，兼顾动力响应与燃油经济性。插电混动版本有着200km的纯电续航里程，满足了日常城市通勤需求，四驱版本搭载了E-Four电子四驱和动态扭矩矢量控制系统，在非铺装路面具备较强的脱困能力。新一代RAV4荣放的底盘延续了TNGA架构的低重心优势，车身静态扭转刚度进一步提升，保证了稳定的操控和NVH表现。
写在最后
新一代RAV4荣放的亮相为日系SUV市场注入了新鲜血液，新车通过外观设计、内饰配置及动力总成的全面革新，在延续整车硬派属性的同时，也在智能化和电气化方向进行了提升，后期对于整车而言，如果定价区间较为亲民，则有望重拾此前的高销量表现，不知道你看好这款新一代RAV4荣放吗？