原创 车老在太阳下晒着行不行？修车师傅说，有些小问题得防着
最近天气越来越热啦，太阳那叫一个毒。咱开车的朋友肯定都有过这样的纠结：车要是老在太阳底下晒着，到底行不行啊？我自己也有这烦恼，所以专门找修车师傅唠了唠，今天就来跟大伙分享分享。
修车师傅拍着胸脯说，车被暴晒，大毛病倒是不会有，不过确实有几个小问题得留意。
先说说车漆。您瞧，咱车要是停在大太阳下，那车漆表面烫得能煎鸡蛋。按道理，车企给车涂膜的时候，温度能到 140℃ - 160℃呢，一般的暴晒温度根本比不上。可车漆怕啥？怕紫外线啊！这紫外线能让油漆里的树脂起反应，再加上日晒雨淋，车漆老化得可快了，慢慢就会出现色差，没了光泽，严重的还会掉漆。我有个朋友，他车之前蹭了一下，补过漆。后来老停在太阳下，没过多久，补漆的地方颜色就变得跟周围不一样了，特别明显，看着可别扭了。所以啊，要是您车有补漆的地方，尽量别让它长时间暴晒。
再讲讲轮胎。大热天的，咱开车的时候老担心轮胎会不会因为高温出问题。师傅说，正常情况下，暴晒一般不会直接把轮胎晒坏。不过轮胎是橡胶做的，长时间晒，老化得快，还容易变形、出现龟裂。就像我上次看到一辆车，轮胎侧壁上全是密密麻麻的小裂纹，看着就让人心里发毛。夏天开车，最好适当把胎压降低点，要是路况不好，去店里检查检查轮胎厚度、磨损程度，这样心里踏实些。
还有车的内饰，也怕暴晒。现在车内饰好多用的是热塑性塑料、人造革或者真皮，还得靠胶水固定。在高温暴晒下，内饰部件表面温度能到 60℃呢。时间长了，这些材料氧化反应加速，就容易出现裂纹、老化、褪色。我有次坐朋友车，一打开车门，一股塑料烤焦的味儿扑面而来，再一看，仪表台都裂了好几道缝。而且啊，高温还会让皮革、胶水分解出甲醛这些有害气体。所以夏天开车，多开外循环通风很有必要。
另外，车上那些密封和隔音用的胶条，比如天窗、车门边上的，长期暴晒也容易老化、龟裂。我有一回下雨天坐同事车，发现他车天窗那有点渗水，去检查才知道，是胶条被晒坏了，密封不严实了。
虽说车没那么娇贵，偶尔暴晒几次没啥大不了，但咱要是能避免，还是尽量避免。有地下车库就停地下车库，实在不行，找个树荫底下也行。要是都没有，买个前挡玻璃遮阳伞，多少能起点作用。
好啦，今天关于车暴晒的事儿就跟大伙聊到这儿。觉得有用的朋友，麻烦动动您的发财小手，点个赞、关注一下，祝您往后的日子顺风顺水，干啥都发财！