深蓝汽车新协议再遭质疑：拒绝更新或致功能受限？
近期，关于“车机广告”的争议再度在汽车行业内掀起波澜，此次事件的焦点指向了深蓝汽车。5月28日，深蓝汽车因向用户推送车机广告而引发广泛质疑，随后深蓝汽车及其CEO邓承浩迅速做出回应并致歉。
据悉，深蓝汽车在5月27日通过官方社交媒体发布致歉声明，表示已注意到部分车主对车机系统开屏的权益提醒信息表示不满，影响了用车体验，并对此深表歉意。深蓝汽车解释称，此次推送权益信息的初衷是为了回馈深蓝车主，并提醒已购首任车主查收深蓝S09专属购车券。
然而，争议并未就此平息。仅仅两天后，深蓝汽车再次因推送“协议更新说明”而引发关注。此次更新中新增的“产品推广活动”和“车机端消息”等条款引发了用户的广泛质疑。据报道，当用户尝试拒绝更新协议时，系统会提示将无法提供深蓝APP的完整功能，用户将只能以游客模式访问部分内容。
深蓝汽车客服对此回应称，协议更新属实，但关于后续是否会推送广告的问题，客服表示暂无通知，无法答复。对于拒绝更新导致功能受限的问题，客服解释称，用户仍然可以看到APP端推荐页面的一些文章和列表，但确实可能会影响使用深蓝的完整功能。
深蓝汽车CEO邓承浩在之前的致歉中也亲自出面解释，他表示，自己周末走访市场时，发现有一半的老车主还不知道有一万元的专属购车福利，因此要求团队让更多客户知道这个权益。邓承浩承认这是自己的错误，并表示内部已经进行了流程优化，以确保未来以更好的方式告知用户深蓝汽车的福利信息。
尽管如此，深蓝汽车的此次协议更新仍然引发了用户的强烈不满和质疑。有用户认为，深蓝汽车在之前的致歉中明确表示不会再通过车机通道推送相关信息，但此次协议更新似乎有悖于这一承诺。用户对于“不同意更新协议就功能受限”的做法也表示不满，认为这侵犯了用户的权益。
针对此次事件，有法律专家指出，《广告法》和《消费者权益保护法》对于向交通工具发送广告以及格式条款的公平性有明确规定。车企在推送车机广告时必须遵守相关法律法规，尊重用户的权益和选择。
中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也表示，车企在创新商业模式和提升用户体验的同时，必须明确边界，不能侵占用户的私人空间或践踏用户的权益。他认为，车企应该尊重用户的意愿和选择，以用户为中心来推动产品和服务的发展。
截至目前，深蓝汽车官方并未在社交媒体上对此次事件进行公开回应。然而，深蓝汽车客服表示，已经收到用户的相关反馈，并正在进行记录和处理。用户们也希望深蓝汽车能够认真对待用户的意见和反馈，积极采取措施解决相关问题，以维护用户的权益和信任。