原创 保养时师傅说要清洗发动机？记住这句话：5 万公里内别做，全是套路
家人们，咱平时去保养车的时候，是不是经常遇到师傅热情地推荐各种项目？今天就来唠唠这其中一个特别有争议的 —— 发动机清洗。好多朋友都跟我说，保养的时候师傅说要清洗发动机，说得那叫一个严重，好像不洗，车明天就得趴窝似的。但您先别急着掏钱，这里面门道可多了去了。
我有个朋友，前段时间去保养车。刚把车开进 4S 店，师傅检查了一会儿，就一脸严肃地跟他说：“您这发动机得清洗清洗了，里面积碳可多了，再不洗影响发动机寿命，油耗也得蹭蹭往上涨。” 朋友一听，心里 “咯噔” 一下，想着发动机可不是小事儿啊，就稀里糊涂地同意了。结果，这一清洗，好几百块没了。后来他跟我说起这事儿，我就问他，车跑了多少公里了？他说才 3 万多公里。我一听，就知道他大概率被忽悠了。
一般来说，5 万公里以内的车，只要您平时正常保养，按时换机油、换机滤，发动机内部根本不会有严重到需要清洗的积碳。现在的机油，品质都很不错，本身就带有清洁功能。就好比您家里用的洗洁精，洗碗的时候能把油污清理得干干净净。机油在发动机里循环流动，也能把一些杂质、积碳带走，随着旧机油一起排出。而且，咱们现在加的汽油，质量也在不断提高，燃烧相对充分，产生的积碳也没那么夸张。
那为啥 4S 店或者维修师傅老推荐清洗发动机呢？这里面有个利益问题。发动机清洗这个项目，利润相对较高。对于他们来说，多推荐一个这样的项目，业绩和收入可能就多一些。但对咱们车主来说，可能就是一笔不必要的开支。而且，清洗发动机并不是百利而无一害。有些清洗剂，可能会对发动机内部的密封件、橡胶件有一定的腐蚀作用。您想啊，这些清洗剂在发动机内部循环，要是把密封件弄坏了，导致漏油啥的，那可就得不偿失了。
我之前还听说过一个事儿，有位车主听了师傅的建议，清洗了发动机。结果洗完之后，发动机故障灯亮了。赶紧又开回店里检查，原来是清洗过程中，一些杂质脱落，堵塞了某个部件。您瞧，本来好好的车，就因为这看似 “好心” 的清洗，反而出了问题。所以啊，在面对师傅推荐的发动机清洗项目时，咱们得保持冷静，多问问自己，真的有必要吗？
当然了，如果您的车出现了一些明显的症状，比如动力严重下降、油耗突然大幅增加、发动机抖动厉害，经过专业检测，确定是积碳严重导致的，那该清洗还得清洗。但这种情况，一般在 5 万公里以内的车身上很少出现。
还有一点要提醒大家，保养手册真的是个好东西。厂家在设计车辆的时候，就已经根据车辆的性能、发动机的特点等，制定了详细的保养计划。咱们按照保养手册上的要求来保养，基本上就能保证车辆的正常运行。那些保养手册上没提到的项目，除非有充分的理由和依据，不然咱可别轻易尝试。
家人们，在汽车保养这件事儿上，咱们得多留个心眼儿，别被一些看似专业的建议给忽悠了。保护好咱们的钱包，让车也能健健康康地为咱们服务。如果您觉得这篇文章有用，就请动动您的发财小手，点赞关注一下吧，祝大家都能顺顺利利，一路发财！