用数据说话,比亚迪财务稳健远超国际巨头!
创始人
2025-06-01 00:56:46
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万万没想到,比亚迪这全球第一的销量,居然被有心人比作“汽车圈恒大”!我的第一反应是震惊,随后是深深的无奈——比亚迪靠着技术领先,逐渐赶超合资车。但,没想到在面对外敌的同时,居然还被有心人贴上如此不负责任的标签。

虽然咱不是财务专家,但比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞公布的数据清晰明了:比亚迪74%的资产负债率远低于福特(84%)、通用(76%)和波音(102%)等国际巨头。

更关键的是,真正反映企业债务风险的“有息负债指标”上,比286亿元,不到大众(1万亿)的一半,更不及丰田(1.8万亿)的零头。

作为产业链上的一环,供应商付款周期直接反映企业诚信度。比亚迪与供应商结算周期为127天,优于上汽的164天,更别说长安的205天了,在整个行业内也算保持合理高效。

对于消费者来说,最看重什么?是产品力、技术实力和售后服务体验。比亚迪2024年投入542亿元研发资金,超过国际巨头,累计申请专利超4万件。这些创新成果直接体现在我们每天驾驶的车辆上——刀片电池的安全性、DM-i超级混动的低油耗、云辇智能车身控制系统的卓越驾乘体验,都是实实在在的技术突破。

而且,中国汽车走到今天何其不易。好不容易有个国产汽车品牌,不仅走出了国门,还拿到了全球销冠的成绩,今年更在海外市场全面爆发。将这样一家坚持技术创新、财务健康的标杆企业比作“车圈恒大”,不仅伤害企业声誉,更是打击中国汽车产业的集体信心。

比亚迪已向国家有关部门提交证据追究造谣者责任。作为消费者,我们期待一个清朗的网络空间,让中国企业能专注创新与发展,用更好的产品回报用户的信任——这才是我们真正关心的。

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