张国富警醒：新能源车市繁华背后，盈利困局待破！
2025年，第三届未来汽车先行者大会在深圳国际会展中心盛大启幕，此次大会以“竞渡”为主题，与粤港澳大湾区车展携手并进，吸引了全球汽车行业的领袖、技术精英及跨界思想领袖齐聚一堂。大会聚焦智能驾驶、AI大模型、低空经济等前沿技术，为汽车产业的高质量发展注入了新的活力。
在备受瞩目的未来图景峰会上，北汽新能源董事长张国富发表了引人深思的主题演讲。他直言不讳地指出，尽管新能源汽车市场销量突飞猛进，但整个产业仍然面临着盈利的严峻挑战。这一开场白瞬间引起了与会者的广泛关注。
张国富以十年树木为比喻，深刻剖析了新能源汽车行业的现状。他强调，造车需要长远的木本思维，而非短视的草本植物心态。当前，车企之间为了争夺市场份额，不惜以“白菜价”进行血拼，导致行业陷入了一种危险的竞争态势。他警告说，低端的竞争只会让行业陷入死胡同，只有高端市场的突破才是实现长远发展的必由之路。
为了证明自己的观点，张国富展示了北汽新能源的豪华轿车享界S9。这款定价在30万以上的车型，不仅承载着北汽的破局雄心，更展示了其在高端市场的竞争力。他透露，尽管豪华车市场仅占销量的六分之一，但却贡献了行业价值的一半以上。而自主品牌在豪华车市场的渗透率仍然不足30%，这正是享界S9要挑战的领域。
张国富还分享了自己试驾享界S9的经历。他驾驶试装车从北京到上海，实际续航竟然超过了标定的1355公里，达到了1422公里，抵达时表显余电让工程师团队惊喜不已。这一成绩不仅证明了享界S9在续航方面的卓越表现，也展示了北汽新能源在技术研发方面的实力。
在演讲的最后部分，张国富谈到了行业生态的重构。他痛斥了当前行业中存在的“把用户当小白、伙伴当牛马”的异化现象，并提出了“物业与业主”的新型关系模型。他认为，用户才是品牌生长的根本，车企应该像物业公司一样及时响应用户的需求和投诉，而不是沉迷于花哨的市场活动。
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