谁执牛耳？公社充电桩榜单揭晓直流桩保有量王者
在当下各行各业竞争激烈的背景下，充电桩行业同样难以独善其身，被不少资深人士戏称为“内卷”的重灾区。然而，尽管面临诸多挑战，充电桩行业依旧蓬勃发展，这主要得益于新能源汽车行业的广阔前景和业内企业对于抓住机遇的渴望。
作为新能源汽车的基石，充电桩的布局对于车企而言至关重要。随着用户对续航焦虑的关注点从电池密度转向充电网络的覆盖密度与速度，构建高效便捷的充电网络已成为车企竞争的新焦点。
近年来，充电桩行业正经历从“有”到“好”的蜕变。车企纷纷自建充电桩，以期在未来的市场竞争中占据先机。根据汽车公社最新整理的“品牌自建直流充电桩TOP10”榜单，头部车企间的竞争尤为激烈。
广汽埃安在自建充电桩方面表现尤为突出，其1000V高压超充终端储备量位居车企之首，覆盖全国超过200座城市。这一布局与《中国高压快充产业发展报告（2023-2025）》中的预判不谋而合，即充电桩需向1000V和480kW演进。广汽埃安不仅提前布局，还在G2京沪高速上率先安装了6座640kW全液冷超充设备，实现了“充电和加油一样快”的体验。
五一假期期间，广汽集团为全国新能源汽车用户提供了超过122万次的补能服务，并推出了多项充电优惠，进一步印证了快速充电网络的重要性。德国《车评》杂志也指出，高速公路沿线的快速充电网络对于电动汽车的普及至关重要，能够减少空闲和等待时间，让驾驶者无需再为充电而烦恼。
极氪作为新兴品牌，在自建充电桩方面同样展现出了惊人的速度。尽管成立仅3年，但极氪已经启动了三个800V全生态解决方案，并公布了2026年的超快桩计划布局。这份榜单不仅反映了车企对充电基础设施的重视程度，也预示着未来充电桩行业的巨大变化。
充电效率的提升一直是新能源汽车发展的瓶颈之一。然而，随着碳化硅、高频变压器和低损耗电感材料等技术的发展，2024年成为中国充电行业技术迭代的分水岭。进入2025年，以“兆瓦级充电”为标志的充电桩技术趋势爆发，加速了充电桩企业的进化。
广汽埃安在这场技术革命中抢占了先机，启动了“双万桩计划”，预计到2025年底，其公共充电终端规模和直流快充终端规模将位居车企之首。从首个超级充电站落地广州东宏国际广场到如今布局超过1.5万根充电桩，广汽埃安的努力得到了市场的认可。
乘联会秘书长崔东树指出，国内充电桩运营行业存在资金、场地、电网容量和数据资源四大竞争壁垒，目前已呈现出马太效应，头部企业市场集中度不断提升。广汽埃安在充电桩使用效率方面表现优异，4月份平均充电量达到6804度，远高于部分老旧充电桩的月均100多度。
广汽埃安不仅在技术上不断突破，还注重用户体验和安全性。其自主研发的H640系列液冷超充终端集成了41项主动安全防护设计，确保了充电过程的安全可靠。同时，广汽埃安在售后