马先生的奔驰GLC300L近期遭遇了发动机故障,尽管这辆车已经超出了三年质保期,但他认为维修费用不应完全由自己承担。马先生表示,早在今年2月1日,车辆的故障灯就已经亮起,但由于他平时较少驾驶这辆车,所以直到上个星期四才将车送至4S店进行检查。
据马先生介绍,他的奔驰车在行驶过程中出现了抖动现象,而4S店经过检查后发现,是发动机的一个气缸出现了漏气问题,即所谓的“缺缸”。马先生在网上搜索后发现,他所驾驶的这款奔驰车搭载的264发动机确实存在漏气、缺缸等通病,而这些问题往往会导致车辆抖动。
面对这一问题,4S店给出了更换缸盖总成的维修方案,报价约为四万元。然而,对于这一费用,马先生表示无法接受。4S店售后部门黄经理解释说,考虑到马先生是店里的忠诚客户,且车辆一直在店里进行保养,他们还向厂家申请了部分费用支持。最终,4S店决定承担75%的维修费用,而马先生需要承担剩余的25%,即大约一万元。
但马先生对此仍然不满,他认为这款发动机的缺陷是普遍存在的,因此维修费用应由厂家或4S店承担更多。他坚持表示,自己最多只能支付4000元的维修费用。面对马先生的诉求,黄经理表示会与公司进一步沟通。
经过一番协商,马先生最终在采访当天晚上与4S店达成了一致,同意支付5000元的维修费用。这一结果虽然仍与马先生的初衷有所差距,但相较于最初的四万元报价,已经有所降低。
对于此次事件,马先生表示希望奔驰厂家能够重视这款发动机存在的问题,并采取有效措施加以解决,以避免更多消费者遭遇类似的困境。同时,他也对4S店在处理此事过程中的态度表示了认可。