零跑夺冠，理想蓄势，小鹏猛增，小米蔚来市场表现各异！
在新能源汽车市场的激烈竞争中，各大造车新势力纷纷亮出了5月份的销量成绩单，其中零跑汽车以惊人的表现夺得头筹，而理想汽车则展现出蓄势待发的态势。
零跑汽车5月份全系交付量达到了45067台，同比增长超过148%，这一数字不仅创下了历史新高，也让零跑汽车稳居造车新势力的领先地位。C系列SUV家族，包括C16、C11、C10等车型，以及零跑B10，共同为这一佳绩贡献了力量。尤为2026款零跑C10的正式上市，将800V高压平台、激光雷达等高端配置带入了14万元级市场，这一举措无疑进一步提升了零跑汽车的竞争力。若未来B01车型的定价足够吸引人，零跑汽车的市场前景无疑将更加广阔。
理想汽车方面，5月份交付新车40856辆，同比增长16.7%，虽然增幅不及零跑，但稳定的市场表现仍让人看到了其蓄势待发的潜力。今年5月，理想L系列智能焕新版正式发布，产品力得到进一步提升。同时，理想MEGA Home也在5月下旬开启了交付，预计未来稳定交付量将达到2500-3000辆/月，这一新车型将为理想汽车带来新的市场增量。
小鹏汽车则以其迅猛的增速吸引了市场的目光。5月份，小鹏汽车共交付新车33525台，同比增长高达230%，连续7个月交付量超过3万台。小鹏P7作为销量担当，月销量稳定在万辆左右，持续占据中大型纯电轿车销量榜前列。小鹏X9在纯电MPV市场也表现出色，交付量达到了3327台。小鹏MONA M03升级上市后，仅1小时内大定订单就突破了12566台，其中Max版订单占比高达83%，这一成绩充分证明了小鹏汽车的市场认可度和产品竞争力。
小米汽车方面，虽然5月份交付量超过2.8万辆，环比基本持平，但距离3万辆的销量大关仍有差距。不过，凭借小米SU7一款车型，小米汽车在20万元级轿车市场已经取得了不小的突破。日前，小米YU7迎来了首发，预计7月份上市。未来，只要产能跟得上，小米汽车冲击年度目标的可能性仍然很大。
最后，蔚来汽车5月份交付新车23231台，同比增长13.1%，整体表现稳步增长。其中，蔚来品牌交付新车13270台，乐道品牌交付新车6281台，而新品牌firefly萤火虫则交付新车3680台。蔚来汽车在5月中下旬推出了新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T等全面焕新的车型并交付，新老产品的交替在一定程度上影响了市场表现。不过，随着新车型的逐步放量，蔚来汽车未来的市场表现仍值得期待。