原创 周鸿祎:未来可能没人买燃油车了,燃油车就像当年的诺基亚
创始人
2025-06-02 10:16:21
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360那个周鸿祎又开始说大话了,这回盯上燃油车,说以后没人会买了,跟诺基亚当年一个下场。还说什么豪车也比不过电动车,反正就是觉得油车要完了。

网上吵翻天了,支持的反对的都有。老实讲,周鸿祎这人说话向来夸张,不过这次倒也不是完全没道理。

你看现在的数字就明白了,2025年头三个月,燃油车卖了341.7万台,新能源的也有307.5万台,确实差不了多少。关键是燃油车还在掉,同比下滑5.4%,新能源却涨了47.1%,这势头确实猛。

十年前满大街跑的都是烧油的,五年前电动车才刚冒头,现在已经能跟传统车平分秋色了。按这个速度下去,说不定真会被反超。

不过我总觉得周鸿祎这个比喻有问题,汽车跟手机不一样啊。诺基亚当年是彻底跟不上时代了,可燃油车技术成熟得很,一百多年的积累不是开玩笑的。说淘汰就淘汰?

我朋友圈里买电动车的不少,问他们为啥选电车,十个有九个说是因为便宜。不用缴购置税,上牌容易,充电费用低,政府还给补贴,算下来确实划算。但要说体验,那就各有各的说法了。

冬天续航缩水,充电要排队,跑长途心里没底,这些问题还是存在的。我一哥们的比亚迪,开了两年多电池就开始不行了,去问换电池要多少钱,一听价格差点没晕过去,都够买辆新车了。

维修这块更麻烦,汽油车随便找个修车店都能搞定,电动车出毛病只能跑4S店,费用贵得离谱。这些成本算进去,电动车也没想象中那么省钱。

当然了,环保这个卖点确实不错,零排放听起来就很先进。年轻人也喜欢那些科技功能,自动泊车什么的确实挺酷。可你要说汽油车就要像诺基亚一样消失,我觉得还早得很。

现在更像是动车跟绿皮火车的关系,各有用处,不是非要分个你死我活。有人图新鲜买电车,有人求稳定选汽油车,挺正常的。

周鸿祎这话说得太绝对了,他向来喜欢搞大新闻,当年做安全软件就是这套路。现在360也想在汽车领域分一杯羹,说这种话多少有点营销的味道。

真要论起来,如果哪天国家把新能源车的优惠政策都取消了,你看还有多少人会选电车?现在很多人买电车,说穿了就是冲着实惠去的。

新能源确实是个方向,但完全替代汽油车还得看技术突破,电池得更便宜更耐用,充电得更方便。现在就断言汽油车要完蛋,有点为时过早。

市场自有它的规律,消费者会用钱包投票,到底谁能笑到最后,时间会证明一切。

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