原创 冬天开车不敢开暖风？实测百公里多耗 1.5 升油，打工人表示有点心疼
家人们，最近这天气是越来越冷了，每天早上钻进车里，那叫一个冻得慌。我就想着，把暖风打开暖和暖和吧，可一想到开暖风可能会增加油耗，心里就开始纠结了。咱打工人挣钱不容易啊，每一分钱都得精打细算，这油耗要是上去了，每个月的油费可就得多不少呢。于是，我决定自己做个测试，看看冬天开暖风到底会多耗多少油。
我开的是一辆 1.5L 排量的车，平时上下班在市区里跑，油耗大概在 7L / 百公里左右。这次测试，我选择了一条比较固定的路线，全程大概 50 公里，包含了市区道路、郊区道路和一段高速公路。测试的时候，我先把油箱加满，然后清零里程表和油耗统计。
刚开始，我没开暖风，就按照平时的驾驶习惯开车。一路上，车速时快时慢，遇到红灯就刹车，绿灯就起步。在市区里堵车的时候，那真是一脚油门一脚刹车，走走停停的。好不容易到了郊区，路况稍微好点了，能保持一个相对稳定的速度行驶。上了高速后，我就把车速控制在 90km/h 左右。等跑完这一趟，我再次把油箱加满，发现一共加了 3.5L 油，算下来百公里油耗是 7L，跟平时差不多。
接着，我又进行了第二次测试，这次全程都开着暖风。温度设定在 25℃，风量调的是中等。你还别说，开着暖风在车里，那感觉就是舒服，手脚都暖和和的，一点都不冷了。但是，等跑完这一趟再去加油的时候，我发现加了 4.25L 油，百公里油耗变成了 8.5L，比不开暖风的时候多了 1.5L。这可把我心疼坏了，就因为开了个暖风，百公里油耗一下子增加了这么多。
为了弄清楚为什么开暖风会增加油耗，我还专门去查了一些资料。原来啊，汽车的暖风系统是利用发动机产生的热量来工作的。在冬天，发动机需要更长的时间来达到正常的工作温度，而开暖风会让发动机的热量更快地散发出去，这样发动机就需要消耗更多的燃油来维持正常的工作温度。另外，暖风系统本身也需要消耗一定的电能，这也会间接导致油耗增加。
不过呢，也不是说冬天就不能开暖风了。毕竟，开车的时候要是冻得瑟瑟发抖，那也太影响驾驶体验了。我给大家分享几个既能开暖风又能尽量省油的小技巧吧。首先，在启动车辆后，不要马上开暖风，等发动机水温上升到正常范围后再开，大概需要 5 - 10 分钟左右。其次，在开暖风的时候，可以把温度设定在一个合适的范围内，不要调得太高，22℃ - 25℃就挺舒服的。然后，尽量使用内循环，这样可以让车内的热量保持得更久，减少发动机的负荷。还有啊，如果路程比较短，比如在 3 公里以内，能步行或者骑车就尽量别开车了，既省油又锻炼身体。
家人们，冬天开车开暖风确实会增加一些油耗，但是只要我们掌握了正确的方法，还是可以在保证舒适度的同时，尽量减少油耗的增加的。希望我的这些测试和建议能对大家有所帮助。觉得有用的话，就请大家动动发财的小手，给我点个赞，关注一下我吧，祝大家都能发大财，开车顺顺利利的！