在新能源汽车高歌猛进的当下，燃油车市场看似风雨飘摇，然而，2025 年 5 月的销量数据却给了大家一个惊喜，传统燃油车打了一场漂亮的 “翻身仗”。从乘联会公布的数据来看，5 月 1 - 25 日国内燃油车零售销量同比增长 3%，而终端销量数据更是显示，在 4 月 28 日至 5 月 25 日期间，国内燃油车终端销量达到 78 万辆，其中 22 款车型终端销量超过 1 万辆。这一成绩的背后，是各大车企的奋力一搏，通过大幅降价促销等手段，成功激起了消费者对燃油车的购买热情。

在轿车领域，合资燃油轿车成为了消费者的心头好，5 月燃油车销量榜的前五名被它们尽数包揽。其中，上汽大众朗逸以 21332 辆的终端销量荣登榜首。作为一款在国内市场深耕多年的车型，朗逸凭借其稳定可靠的品质、宽敞舒适的空间以及经济实用的特点，深受广大消费者喜爱。无论是城市通勤还是长途旅行，朗逸都能轻松胜任，再加上大众品牌强大的号召力以及经销商网络优势，使得它在竞争激烈的轿车市场中始终占据着一席之地。

东风日产轩逸以 19258 辆的销量紧随其后，位居第二。轩逸一直以来都是国内燃油车市场的明星车型，2023 年更是以 37.8 万辆的年销量成为销冠。为了保持这一领先地位，今年轩逸经典款的价格已下探至 6 万级别，超高的性价比让其在市场上极具竞争力。轩逸的优势不仅在于价格亲民，其舒适性也是一大亮点，“日产大沙发” 的美誉深入人心，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验，这也是它能够长期吸引消费者的重要原因。

一汽 - 大众速腾以 18184 辆的销量位列第三。速腾作为一款紧凑型轿车，在空间表现上一直优于同级别车型，其长轴距版车型更是进一步提升了后排乘客的腿部空间。在配置方面，速腾也紧跟潮流，拥有丰富的安全配置和舒适配置，如自适应巡航、自动驻车、全液晶仪表等。同时，速腾的动力系统成熟稳定，提供了多种动力选择，能够满足不同消费者的需求。在新能源 A 级车的冲击下，速腾凭借自身过硬的产品实力，依然稳住了销量。

两款中型轿车在 5 月的燃油车销量表现也十分出色。上汽大众帕萨特以 17132 辆的销量排名第四，作为大众品牌在中型车市场的重要车型，帕萨特一直以商务大气的形象示人。其拥有宽敞的车内空间、扎实的底盘调校以及丰富的配置，无论是家庭使用还是商务接待都非常合适。虽然在 5 月第四周的销量排名中，帕萨特略有下滑，但凭借前几周的稳定表现，依然在整体销量中占据前列。

广汽丰田凯美瑞以 17064 辆的销量排名第五。凯美瑞在国内市场有着深厚的用户基础，凭借其稳定的质量、出色的燃油经济性以及舒适的驾乘体验，长期以来在中型车市场中表现稳定。凯美瑞的外观设计时尚大气，内饰做工精细，再加上超过 3000 家的门店数量，以及在 4、5、6 线城市的深度扎根，使其销量一直名列前茅。

在 SUV 市场，格局则与轿车市场有所不同。吉利星越 L 成为燃油 SUV 销量冠军，5 月终端销量为 17014 辆，位居燃油车销量榜的第六位。星越 L 作为自主品牌的代表车型，在产品力上毫不逊色于合资品牌。它拥有大气时尚的外观设计，大尺寸的车身带来了宽敞的车内空间。在配置方面，星越 L 更是配备了诸多高科技配置，如智能互联系统、高级驾驶辅助系统等，为消费者带来了便捷和安全的驾驶体验。同时，吉利品牌近年来不断提升的品牌形象和口碑，也为星越 L 的销量增长提供了有力支持。

本田 CR - V 以 16882 辆的销量排名第七，作为一款全球畅销的紧凑型 SUV，CR - V 在国内市场同样拥有大量粉丝。它以空间实用性强、可靠性高、燃油经济性好等优点著称，无论是城市驾驶还是偶尔的越野出行，CR - V 都能应对自如。虽然在市场竞争日益激烈的情况下，CR - V 面临着诸多挑战，但凭借其强大的品牌影响力和产品口碑，依然保持着较高的销量。

丰田 RAV4 荣放以 16351 辆的销量排名第八，RAV4 荣放同样是一款久经市场考验的车型。它的优势在于稳定可靠的质量、出色的通过性以及较低的后期使用成本。在外观设计上，RAV4 荣放近年来也进行了升级，更加时尚动感，符合当下消费者的审美需求。面对市场竞争，RAV4 荣放通过价格调整等策略，进一步提升了自身的性价比，吸引了不少消费者的关注。

途观 L 以 15197 辆的销量排名第十，作为中型 SUV 销量冠军，途观 L 一直以来都是中型 SUV 市场的热门车型。它拥有大众品牌的技术背书，在底盘调校、动力系统匹配等方面表现出色。车内空间宽敞，配置丰富，能够满足家庭出行的各种需求。无论是日常通勤还是长途自驾游，途观 L 都能提供舒适、稳定的驾乘感受。

此外，长安 CS75 PLUS、宝马 3 系、卡罗拉锐放等车型销量均达到 13000 + 辆，排名第 11 至第 13 位。其中，宝马 3 系凭借出色的操控性能和豪华品牌的光环，成为本月豪华中型车销量冠军；探岳、逸动、锋兰达排名第 14 至第 16 位，销量均达到 12000 + 辆，其中逸动是本周销量最高的自主燃油轿车；瑞虎 8、途岳、奥迪 A6L 本月销量均超过 1.1 万辆，排名第 17 至第 19 位，其中奥迪 A6L 作为中大型轿车销量冠军，以其豪华大气的外观、舒适的内饰以及强大的品牌影响力，深受商务人士和高端消费者的喜爱；博越、奔驰 C 级、艾瑞泽 8 等三款车型销量也超过 1 万辆，排名第 20 至第 22 位。

曾经的 SUV 销量冠军哈弗 H6 如今销量已大不如前，5 月终端销量只有 7665 辆，在燃油 SUV 销量榜中排名第 34 位。市场竞争的日益激烈，众多新车型的涌现，给哈弗 H6 带来了巨大的压力。不过，来自吉利的缤越依然是小型 SUV 销量冠军，以 7649 辆的销量排名第 35 位，帝豪紧随其后，销量为 7628 辆。

5 月燃油车市场的这份销量榜单，展现了燃油车在市场中的顽强生命力。虽然新能源汽车来势汹汹，但燃油车凭借自身的优势和车企的积极应对，依然在汽车市场中占据着重要的地位。对于消费者来说，无论是选择燃油车还是新能源汽车，都需要根据自己的实际需求、使用场景以及经济实力来综合考虑。而对于车企而言，如何在不断变化的市场环境中，持续提升产品竞争力，满足消费者日益多样化的需求，将是未来发展的关键所在。