6月3日,据博主@小马甲不小爆料,在小米集团2025年投资者日上,雷军预测小米汽车业务将在今年三、四季度实现盈利。这一表态引发了市场广泛关注。
从市场表现来看,小米汽车确实展现出了强劲的增长势头。官方数据显示,小米SU7技术发布后,YU7的留资用户数达到SU7同期的3倍,其中超60%为首次留资用户,超40%的用户此前未使用过小米产品。这表明小米汽车不仅吸引了原有米粉的关注,还成功开拓了新用户群体,品牌影响力正在持续扩大。
在交付方面,小米汽车5月交付量已超过28000台,延续了年初以来的高速增长态势。结合一季度智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入达186亿元(其中汽车收入181亿元),可以看出小米汽车业务已快速成长为集团的重要增长引擎。
值得注意的是,尽管目前造车新势力中仅有理想、零跑实现盈利,小鹏、蔚来也计划在今年第四季度盈利,但小米汽车凭借其独特的生态优势(手机+汽车+AI的协同效应)和高效的运营模式,有望更快实现盈利目标。雷军的预测也反映出小米对汽车业务成本控制和盈利能力提升的信心。
随着YU7的上市和交付量的持续增长,小米汽车业务有望在下半年迎来更强劲的盈利表现,这也将进一步巩固其在智能电动汽车市场的竞争力。