岚图汽车卢放、李博晓：以技术破局高端新能源市场，岚图FREE+锚定细分市场TOP3
5月31日，岚图汽车携全新升级的岚图FREE+登陆2025粤港澳大湾区车展，并在车展期间举办媒体群访。岚图汽车科技有限公司CEO卢放与岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓共同接受采访，围绕产品战略、技术布局、海外拓展及行业竞争等话题展开深度对话。岚图FREE+作为品牌四年磨一剑的力作，以1366项功能迭代、82项同级领先配置，剑指30万级高端SUV市场，目标成为岚图继梦想家之后的第二个爆款车型。
岚图汽车科技有限公司CEO 卢放
岚图汽车销售服务有限公司副总经理 李博晓
技术普惠：百万级智能体验下沉主流市场
针对“百万级技术下放”策略，卢放强调岚图的核心逻辑是通过技术创新实现成本优化。“2019年我们联合供应商研发空气悬架时，成本极高，如今已实现规模化应用。”他表示，岚图作为国有企业，肩负产业链引领责任，例如全球首创的一体式门环技术，既提升碰撞安全性，又通过本土化材料与工艺降低成本。华为ADS 4.0智驾与鸿蒙座舱5.0的搭载，正是这一理念的延续——以技术普惠让用户以30万元享受百万级智能化体验。
关于内饰设计风格，卢放回应称：“相似源于用户需求的共性。”岚图FREE+内饰经过超千次用户共创，从材质选择到人体工学布局均以实用性与安全性为先。例如中控拓展坞位置经过精密测算，确保驾驶员余光可见，减少低头操作风险。“视觉相似背后，是岚图独有的功能逻辑。”李博晓补充道，现场展车已开放体验，用户可直观感受差异化细节。
用户共创驱动设计进化，海外市场增速显著
对于岚图FREE+外观风格的变迁，卢放坦言源于用户调研结果。“从中国风到都市风，女性用户偏好柔和线条是关键因素。”他透露，微博调研显示多数用户认可现款设计，但早期石狮隔栅等中国元素仍被部分消费者怀念。岚图坚持“听劝”策略，将文化符号与现代审美融合，以全球化设计语言沟通海外市场。
海外表现方面，李博晓给出数据：岚图已登陆40国，欧洲市场单车售价达4万欧元，被当地用户评价为“最像宝马的中国品牌”。2023年受关税影响增速放缓，但今年Q1海外销量翻倍，中东渠道亦于5月建成。“欧洲用户看重安全与原生设计，这与岚图基因高度契合。”卢放补充，岚图正探索本地化研发以适配欧洲法规，未来将强化欧洲与中东双线布局。
智能化双轨并行：开放合作与全栈自研
谈及智能座舱技术，卢放解析岚图的“双轨模式”：一是与华为深度合作，搭载鸿蒙生态；二是自研逍遥座舱与鲲鹏智驾系统。“岚图的优势在于整车智能架构与智慧能力的协同。”他比喻为“强健四肢与聪明大脑的结合”，底盘调校与动力控制等机械素质构成差异化壁垒。4月发布的L3级智能架构，进一步强化了岚图在安全冗余方面的技术领先性。
针对技术通用性挑战的提问，卢放强调：“硬件趋同时代，体验差异取决于整车匹配。”岚图通过操控性、安全性等核心优势，结合华为技术打造综合体验标杆。例如乾崑ADS 4.0需与岚图车身结构深度适配，方能实现碰撞预警与自动避险的精准联动。
拒绝价格战，以技术创新锚定20万目标
面对行业“健康竞争”倡议，卢放明确表态：“岚图反对无序价格战，但支持技术驱动的合理降价。岚图不惧竞争，用户共创与智能化响应速度是我们的护城河。”他举例称，岚图空气悬架成本下降90%源于技术突破，而非牺牲品质。李博晓透露，1-4月岚图销量同比增77%，全年20万辆目标中，下半年将占大头。“FREE+月销目标2万台，有望超越梦想家成为新支柱。”
关于定价逻辑，卢放坦言“尚未最终确定”，但承诺兼顾企业健康毛利与用户承受力。“6月将公布预售区间，用户反馈是重要参考。”他重申岚图的高端定位，集团内10-15万级市场由东风其他品牌覆盖，岚图聚焦“央国企新能源第一品牌”目标。
专访尾声，卢放再次强调：“制造业的逻辑是以技术换成本，而非牺牲品质打价格战。”岚图FREE+的推出，既是技术普惠的实践，也是岚图冲击细分市场TOP3的宣言。随着6月预售启动，这款凝聚用户智慧的产品或将重塑30万级SUV市场格局。
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