从插混增程到纯电，车主直呼“真香”，续航焦虑不再是难题！
随着国内新能源汽车行业的蓬勃发展，越来越多的消费者选择拥抱这一绿色出行方式。然而，纯电动车的续航焦虑，特别是对于北方地区的用户而言，一直是难以忽视的问题。面对这一挑战，不少消费者选择了插电式混合动力车和增程式电动车作为过渡方案。
插混和增程车型凭借可油可电的双模驱动，为用户提供了动力冗余的选择。在城区通勤或电量充足时，它们可以纯电行驶，享受零排放的环保体验；而在长途行驶或电量不足时，又可切换至燃油模式，避免了续航焦虑。这种“后备方案”让许多消费者倍感安心。
然而，插混和增程车型的纯电续航里程普遍较短，且充电效率与纯电动车相比存在明显差距。例如，比亚迪的兆瓦闪充技术能实现10C的高充电速率，而许多插混和增程车型却连2C的充电速度都难以达到。频繁且缓慢的充电过程，让不少用户感到不便与失望。
相比之下，纯电动车在城区通勤场景下展现出了巨大的优势。费用低、噪音小、性能强劲，让许多用户感受到了前所未有的驾驶乐趣。虽然高速服务区充电排队的现象曾一度引发关注，但随着国内快充技术的快速发展，这一问题正在逐渐得到解决。
如今，像比亚迪的兆瓦闪充技术已经能够实现5分钟补能400公里的能力，而理想、智己等品牌也推出了5C快充技术。理想、蔚来、国网、中石油、中石化等企业也在高速服务区、加油站等地广泛布局充电桩，为用户提供便捷的充电服务。现在的充电桩数量充足，基本不存在找不到桩的问题。
对于纯电动车用户而言，做好充电规划是确保行程顺利的关键。在遇到高速服务区充电排队的情况时，可以选择下高速前往城镇充电站进行补能。只要稍作规划，就能确保充电与休息两不误。许多用户在体验了纯电动车的便捷与乐趣后，纷纷表示后悔当初选择了插混和增程车型。
随着技术的不断进步和市场的日益成熟，纯电动车的续航里程和充电效率都在不断提升。相比之下，插混和增程车型作为油车向纯电的过渡技术，其优势正在逐渐减弱。未来，纯电动车将成为更多消费者的首选出行方式。