如今,汽车越来越智能,很多车都装上了大屏幕,看着就特别有科技感。但作为一个开了几年带大屏车的车主,我得跟大伙唠唠,车载大屏可不一定像你想得那么完美,我就因为这大屏,碰上了不少糟心事。
先讲讲这驾驶安全问题,这真的是重中之重。平常开车的时候,精神得高度集中,眼睛得时刻盯着前面的路况。可车上要是有个大屏,保不齐就得分心。就说有一回,我开车正走着呢,突然想调下音乐的音量,这要是以前那种老车,有实体按键,我手一摸就能找到,眼睛都不用多瞧一眼。但这大屏车可就麻烦了,我得在屏幕上那一堆图标里找音量调节的标志,找了好一会儿才找到,这期间眼睛离开路面得有好几秒。当时车速不算快,但现在想想还是后怕,要是前面突然蹿出个行人或者有车急刹车,这几秒钟可就来不及反应,很可能就撞上了。你说这多危险呐!而且啊,大太阳天的时候,那大屏反光特别严重,白花花的一片,啥都看不清楚。我有次夏天中午开车出去,想看看导航,结果屏幕被太阳一照,根本看不清路线,差点就走错路了。这种时候,大屏不仅没起到帮助作用,反而成了驾驶的阻碍。
再说说这系统稳定性,简直让人头疼。我的车有时候刚启动,大屏就卡住了,半天没反应。有一回着急上班,倒车的时候大屏死机了,倒车影像出不来,后面啥情况都看不到,心里那叫一个慌。只能小心翼翼地慢慢倒,还得伸长脖子看后视镜,特别不方便。后来我去了解了一下,说是有些车企为了控制成本,车机用的芯片性能不太好,带不动大屏这么多复杂的功能,所以容易卡顿、死机。而且软件系统也没优化好,好多漏洞,用的时间长了问题就越来越多。这就好比你买了个配置不高的电脑,还非得装一堆大型软件,那肯定跑不顺畅啊。关键是这车载系统出了问题,咱普通车主也不会修,去 4S 店吧,又贵又耽误时间,真的是烦死了。
还有这操作便利性,真的没法跟传统的物理按键比。以前开车的时候,要开个空调、调个温度,手一伸,凭感觉就能摸到对应的按键,眼睛都不用离开路,特别顺手。现在可好,全得在大屏上操作。有些大屏的菜单设计得特别复杂,找个功能得翻好几个页面,像我爸那种上了年纪的人,根本弄不明白,每次坐车想调个空调都得问我。而且大屏触控有时候还不灵敏,按了好几下都没反应,你说气人不气人。就拿我上次来说,我想切换一下音乐播放模式,在屏幕上点了半天,它就是没反应,最后还是等红灯的时候,捣鼓了好一会儿才弄好,这要是在高速上,多影响驾驶心情啊。
所以说啊,车载大屏看着是挺酷炫,可真用起来,这三个缺点真的让人挺后悔的。当然了,我也不是说大屏就完全不好,它在显示导航地图的时候确实比小屏幕清楚,看视频啥的也更爽。但安全、稳定和操作方便这些基本的需求都满足不了,再好看又有啥用呢?希望车企在追求大屏这种科技感的时候,也能多考虑考虑这些实际的问题,把车机系统做得更稳定、更好用。大家要是准备买车,可别光盯着大屏这一个卖点,多想想自己实际的用车需求。
好啦,今天就跟大家分享到这儿,觉得我说得有道理的,麻烦动动你那发财的小手,点个赞、关注一下,祝你以后干啥都顺顺利利,发大财!