中国新能源龙头彰显经营韧性，比亚迪击破“车圈恒大”谣言
创始人
2025-06-04 15:36:37
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针对近期市场对中国头部车企债务风险的猜测，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞于5月30日通过微博发布严正声明，正面回应唱衰言论，以核心财务数据强势回击“汽车圈恒大”论调。声明中披露的资产负债结构、现金流实力及技术投入规模，不仅印证比亚迪经营基本面“创30年最佳纪录”，更折射出中国新能源汽车产业整体财务健康度与技术话语权的双重提升。
比亚迪李云飞分别从资产负债率、总负债、有息负债、供应商应付账款、对供应商付款周期这五组数据，陈列分析了几家中国头部车企与世界头部车企的经营状况，从数据中能够清楚地看到，比亚迪经营状况不仅十分正常，在部分数据的表现上甚至要远优于行业。
在回复网友提问时，比亚迪李云飞被问及如何看待长城业绩承压，他大度表示继续加油，送上祝福，并强调比亚迪将继续坚持“研发大投入、技术在创新、专注做好自己的事情。”
2024年，比亚迪交出“史上最强财报”，经营业绩刷新历史：全年营收达7771亿元，同比增长29%；净利润突破402.5亿元，同比增长34%，两项指标均创成立30年来新高。更引人瞩目的是，其研发投入高达542亿元，同比增长36%——这一数据不仅远超同期净利润，比亚迪更在14年间有13年研发投入超过当年利润。截至目前，比亚迪累计研发总额突破1900亿元，技术投入早已铸就护城河。
而针对网络不实言论，李云飞强调：“中国品牌国内份额超60%，新能源渗透率突破52%，根本不存在‘车圈恒大’！”其透露已向监管部门提交证据线索，将依法追责造谣者。
近年来中国汽车产业的蓬勃发展吸引了全球目光，车企位于产业链的核心，一举一动对于资本市场都会带来影响，而仅仅凭借负债数据就选择唱衰中国汽车行业，甚至为车企扣上“车圈恒大”的标签，是不负责任的。
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