前些天,华为余承东再爆金句称“华为的智能辅助驾驶就是第一,而不是第一梯队”,引起了网友们的广泛讨论。作为鸿蒙智行旗下车型的核心卖点,华为乾崑智能的性能确实有目共睹,同时也在车主群体中留下了不错的口碑。那么除此以外,其他品牌的智能辅助驾驶表现又如何呢?这次我们体验到了理想L9焕新版车型搭载的最新理想AD4.0系统,它的表现好像并不输问界M9。
就体验来看,理想L9焕新版目前也可以实现车位到车位的辅助驾驶,从地库就可以启动领航辅助功能,面对内部道路、抬杆等复杂场景能够流畅通行。而在正常道路驾驶过程中,其稳定性表现不错,甚至在掉头过程中会比较拟人的先向右偏转留足掉头空间。最后它还支持语音控车的能力,甚至可以帮忙寻找车位,整体表现确实不输华为的辅助驾驶。